“日方代表已于11月份抵达中国，与中方就明年的煤炭形势、煤价问题做了初步探讨。”12月27日，一位接近中日动力煤长协煤谈判的知情人士告诉记者。

　　本轮中日长协电煤合同将适用于2012年4月1日至2013年3月31日期间的出口交易，对应发热量为5800大卡的煤种。

　　沿袭以往传统，此次中日动力煤炭长协谈判由中煤集团和神华集团两家牵头负责，而兖矿集团和同煤集团等主要出口煤炭供货方也会派代表参与，但没有签约权。

　　作为此前多年参与中日动力煤长协谈判的中方代表，北京长贸咨询有限公司总经理黄腾认为，如不出意外，中日动力煤长协合同会在2012年3月左右签署。

　　不过，由于欧债危机的影响，欧洲需求会大幅度下降，而美国、印尼、南非、澳大利亚等国的煤炭产量仍会增长，故此明年煤炭价格会处于低位，“中日年度合同煤价格较之上一年度会有所下降”。

　　因日本地震，2011年财年年度协议延后至6月20日才达成，长协价格锁定在145.75美金/吨(FOB)，较之日澳长协合同高出近16美元；68万吨的低额合同量，亦被业内视为中日长协煤谈判仅是延续合作传统的一个象征。

　　据记者获悉，目前日本电力已经开始与澳大利亚制定2012年交付的少量澳动力煤价格。价格水平大约在115-117美元/吨之间，此为2-3月份完成的日澳2012/2013财年动力煤长协谈判奠定价格基调。

　　“最终中日达成的价格估计会在128-131美元/吨之间。”黄腾说，国内的煤价利润空间相对国外为高，中国煤企估计仍不愿意加大出口，此次中日长协合同总数或仍与上一年度相同。

　　黄腾举例，中国煤企要求每一批煤炭贸易都要赚钱，与澳大利亚、印尼、美国等煤商想法相异。其举例，美国煤商往往在没有谈成价格即派船出海，在抵岸前完成价格谈判，“他们认为，十船煤，有亏有赚，总的来说赚钱就行。”

　　12月22日，国家发改委发布了2012年度第一批煤炭出口配额，第一批煤炭出口配额为1800万吨，与2011年第一批煤炭出口配额数量相同，较之2010年第一批配额2550万吨下降29.5%。

　　黄腾对记者表示，预计第二批煤炭出口配额或于3、4月份公布，2012年煤炭出口配额总量或为3800万吨，与2011年持平，“但出口商能用完一半已是不错”，出口面对的主力地区仍旧是日本、韩国和台湾。

　　纵使下发3800万吨的出口配额，但是煤企出口却缺乏动力。海关总署数据显示，中国前11月煤炭出口量同比降21.22%至1385万吨，其中11月出口量仅94万吨。