| 张 渔:山西23名交警乱罚款遭处理警示了什么? | |||
| 煤炭资讯网 | 2011-12-6 23:44:30 一事一议 | ||
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12月5日,山西省公安厅召开全省公安机关纪律作风集中教育整顿月电视电话会。会议通报了对岚县、盂县交警乱罚款和高速公路交警执法不规范等问题的处理结果,共23人受处理。同时,会议还对在全省公安机关开展纪律作风集中教育整顿进行部署。(12月6日 山西晚报)
日前,央视报道了运煤车在山西遭遇交警乱罚款后,引起了媒体和社会各界的关注,公安部也派出督察组赶赴当地,随后,山西决定在全省公安交警系统开展为期一个月的纪律作风整改活动,对公路“三乱”实行零容忍。涉及此次问题的23人也受到了处理。 以往都有这样的案例,违法现象在经媒体介入后,引起社会各界的关注,最终相关部门开始对事件进行调查,并处理当事人,这次也不例外。从表面看,是给这个问题画上了一个‘完美’的句号,但在笔者看来,实则不然。 交警的职责,应是维护道路交通秩序,保障公民交通权。无论是罚款还是其他处罚方式,都只是手段。但是,现在部分交警把这种手段当成了自己敛财的手段,而部分地区的交警在罚款任务的‘威胁’之下,也难免会乱罚款。 罚款本是一种交通管理的手段,是通过罚款对违反交通规则的驾驶员产生威慑力的一种“武器”,但是,仔细研究我们会发现这种“武器”在部分地区已经‘变质’了,威力也大大减小了。因此,在笔者看来,罚款这一厉害‘武器’,不仅要会用,而且还要善用,这样才会发挥出它的威力。 回过头来,如果每次发现类似问题都是处理几个当事人,恐怕于整个大局没有太大的推动作用。笔者认为,要彻底根除顽疾,还必须加大对责任主体的行政与法律问责,斩断收费公路背后的利益链,并让那些违规的地方和部门受到应有惩罚。倘若搬不走这些“路障”,让问题收费站有了“保护伞”,就可能被违规者制造出更大的制度决口。 乱罚款、乱收费、乱设卡,这些让司机们叫苦不迭的路桥执法乱象,正在成为煤路“常梗阻”的重要病因,也正在成为老百姓的一块“心病”。公路“三乱”不仅导致了资源配置的低效、利益流动的失衡,还严重影响经济发展,全社会都要为此买单。 笔者认为,类似三乱现象的出现,不能只单单以处理几个当事人了事,治理公路“三乱”现象需形成社会合力,笔者大胆建议从以下几方面努力:认真梳理罚款和收费项目并向社会公布,确保公众知情权,接受监督;规范执法行为,斩断“养鱼执法”的利益链;切实实行问责追究制度等。
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