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警车护送“铁骑大军”有头也要有尾

煤炭资讯网 2011-2-1 8:59:54    一事一议


警车开道护送返乡客

   年关将近,几百里的冷途挡不住回家的热心。近期,广东省肇庆市境内返乡摩托车数量,由春运开始时的每天500多辆增至1万多辆,总数将达10万多辆。肇庆市在321国道等沿线设置了23个长途摩托车驿站,提供暖炉、方便面等温暖农民工的回家心。(1月29日《北方新报》)

  春节即将来临,很多在外打工的农民工急着回家与亲人团聚。据统计我国目前有近2亿农民工,这是个不少的数字,这么多的人要在集中的短期内回家,不仅火车票“一票难求”,就是汽车等交通工具也异常的紧张,因而还应扩展更多的渠道,对“探亲流”进行分流。

  骑摩托车返乡是个好办法,一来可以缓解拥挤不堪的交通,二来可以让农民工省下不少的钱,同时可以自主安排出行时间,但是由于天气寒冷,路上行程甚远,加上一些道路坎坷不平,地冰路滑,因而又增添了几分风险。行驶在前无村后无店的偏僻道路上,更需要得到相应的救助和服务。

  警车为农民工“摩托大军”开路,可以事先将骑摩托车者组织起来,成群结队,路上有个互相照应,同时在危险地段带路可以现场指挥,让一些车辆避让,一旦出现问题能当机立断,及时处理。而更主要的是,一路上都安排设点,准备开水,姜汤,方便面,让“铁骑大军”能得到适当的休息和食品补充。在广东境内能得到如此的服务,使不少农民工深为感到。

  广东护送“摩托大军”回老家并非在今年,往年也有过,但是今年的服务更为周到,更为贴切。因而具有很强的吸引力,参与的人数越来越多,对于缓解购票难起到了缓冲的作用。

  警车开道,一路设点,看似要花费不少的警力和成本,但是如果10万大军湧向火车、汽车站将要有多少人来维持秩序,将要付出多大的成本。而更重要的是,警车护送为社会树立了好的形象,体现出一种“人民警察为人民的”的好风尚,其意义远远超出护送本身。

  警车开道,路上设点并不难,无非就是多出几台车,烧些水,免费发送些方便面,要说此种服务,在其它地方实施也行得通。春运人流有旺有淡,一个地方旺,一个地方就淡,春运前广东旺,春运后就在内地其它地方旺,根据广东的做法,其它地方也应仿照实施,有头也要有尾。  (钟学城)



来源:千龙网      编 辑:一帆
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