| 关于防治省城大气污染的建议 | |||
| 煤炭资讯网 | 2011-2-12 8:57:03 论文、言论 | ||
|
几年来,省会济南市的城市建设和经济建设有了较大的发展,环境空气质量有了一定的改善,空气中主要污染物二氧化硫、总悬浮颗粒物、氮氧化物等年均值逐年下降。但空气质量仍不尽人意。 济南作为一个北方内陆城市,空气质量具有北方城市的普遍特点,呈现典型的煤烟型污染。同全国其他城市相比,济南空气质量处于中下水平,大气污染的程度是比较严重的。 一、 成因分析 大气污染的形成原因是复杂的,既有自然原因,又有人为原因,既有历史遗留的原因,又有近年来发展不协调的原因。分析如下: 1. 大气污染的首要污染物是总悬浮颗粒物,即尘类污染。 尘类的来源除了燃煤烟尘外,工业粉尘和因建筑、垃圾、风沙、及车辆行驶的扬尘均不可忽视。据测算,烟尘对总悬浮颗粒物的占有率最大,约为60%;其次为风沙及各类扬尘;工业粉尘排第三位。 2. 机动车尾气污染 机动车保有量的迅速增加,使尾气污染占整个大气污染的负荷越来越大。尤其是机动车不合格排放尾气,对人体危害很大。 3.长期形成的城市工业布局不合理加重了济南市区的大气污染 济南市几个主要的污染企业(黄台电厂、济钢、铁厂、济南高新热电厂)都处于主导风向上,在主导风的作用下,加重了市区的大气污染。 4. 能源结构以煤炭为主,煤炭占总能源的70%以上 全市年耗煤近千万吨,每年因煤炭燃烧而排放的二氧化硫十几万吨,是造成煤烟型污染的最根本原因。 5.地形条件和冬季特殊的气象条件对空气质量十分不利 济南四面环山,北倚黄河,地形呈浅碟状,不利于大气污染物的水平输送和扩散,使污染物容易在市区积聚,从而加重污染。 6. 地面绿化和硬化不够,扬尘污染较重 尽管济南市近两年实施造绿工程,但同其他城市相比市区绿化率和人均绿地指标仍比较低。另外,由于施工等原因而造成的裸露地面不能及时覆盖或硬化,在风和车辆行驶的作用下形成较重的尘污染。 二、建议采取的防治措施 建议对济南市的大气污染问题必须高度重视,针对污染形成的原因采取措施进行综合防治。 1.加强对各类排烟设施的监督管理 (1)强化环保执法是一项常抓不懈的工作,环保部门都要设立烟尘观察哨和举报电话,建立对排烟设施的早晚巡查制度。 (2)提高燃煤质量,改变能源结构。推广使用低硫、低灰分煤炭。为从源头控制二氧化硫污染,限制使用高含硫煤。 2. 加强汽车尾气的污染防治 (1)加强农用车和进济货车的管理,排气不达标的农用车、机动三轮车以及大货车禁止进入绕城高速内。 (2)严格上路车辆尾气管理。平时交警部门对路上冒黑烟的车辆发现一辆严查一辆。 (3)对超标排放尾气的柴油公交车,逐步进行淘汰。限制摩托车的发展,不再办理摩托车挂牌业务。 (4)严格按照国家有关规定执行车辆报废制度,对达到报废条件的车辆,应坚决报废、淘汰。 (5)市区内新增车辆挂牌,经监测尾气排放不达标的,不发牌照;年检和抽检尾气排放不合格的机动车,吊销牌照,不准继续上路行驶。加快出租车更新换代。 (6)鼓励推广使用电动汽车等新能源汽车。 3.尽快调整产业结构和工业布局,努力减轻结构性污染 (1)逐步将污染严重,治理困难的企业迁出市区。结合工业结构调整和技术改造,建议将济钢第三工业区、铁厂、黄台发电厂、济南炼油厂、济南高新热电厂尽快北迁至黄河北或远郊县。 (2)为实现经济增长方式的转变,污染重、排尘多的黄台电厂无论如何不能再扩建了,否则济南城区天无变晴之日。 4.实施城市环境综合整治,增强污染防治能力 (1)加强建筑工地的管理。建筑工地要进行围挡,土堆和料堆要遮盖。建筑垃圾运输要篷布覆盖,拆迁工地应边拆边洒水喷淋。 (2)加强城市绿化和大环境绿化工作。继续实施大规模造绿工程,以充分发挥树木的不可替代的生态效益。结合造绿工程,把已停产的济钢第二工业区和化纤厂地块开发成绿地公园。 (3)应逐步改变道路保洁方式。逐步推广机械化清扫,主要道路每日要定时冲洗,降低地面扬尘的产生。 (4)取缔露天烧烤,减少街头商业污染。 5. 加强环境宣传教育,提高市民环境意识 要通过各种渠道强化可持续发展战略的宣传,提高各级干部和广大市民的环保意识,形成浓厚的“环境保护,人人有责”的舆论氛围,使那些违反环保法的行为无立身之地。 总之,为防治大气污染,保护和改善生活环境和生态环境,保障人体健康,促进经济和社会可持续发展,根据《中华人民共和国大气污染防治法》《济南市大气污染防治条例》等法律、法规的有关规定,济南市应当将大气污染防治工作纳入国民经济和社会发展计划,逐步提高大气污染防治投入占其同期国民生产总值的比重,合理规划工业布局、调整产业结构,加强防治大气污染的科学研究,采取防治大气污染的措施,为广大市民创造一个空气清新的生活环境。
| |||