冬季，采暖保障是北方城市所面临的主要问题之一。为确保这一民生工程落到实处，各地政府为此做了大量卓有成效的工作。然而，一些不法商人和车队居然动起了偷换采暖保障煤的歪主意，致使供暖用煤缩水，采暖效果下降，侵害了企业和国家利益，让百姓受伤。这样的事情在山西朔州正在上演。请看记者的调查。

　　朔州，这座身处雁门关外的新城市，经过20多年发展，城市化水平迅速提高，截止2010年，该市集中供热面积已经达到了800万平米，冬季采暖保障任务压力极大。按照山西省政府的要求，该市提出按时保质地做好今冬的供热工作，并责成相关责任部门全力落实。山西省煤炭运销集团朔州有限公司作为责任单位之一，其所属的的物流公司承担着煤炭运输任务。然而，令人想不到的是，该公司却做起了换煤和卖煤的小动作，将民生工程变成了坑民工程。

　　这些车在平朔装上原煤，经平朔安家岭矿门口供热煤验票口盖章确认后，离开该矿，拐上平朔一级公路。按理说这些可以在市区里畅行无阻的车辆，应该将煤运送到朔州市区内。但是到了平朔一级路和大运二级公路的交叉口时，却拐进了朔州市西环公路。这条公路才建成通车不久，是为行经朔州的大型货车绕城而过专门建设的，远离市区。

　　路上行驶的车辆并不多，朔运物流的车辆在这里显得特别显眼，络绎不绝，宛如一道绿色的风景线。车辆通过沿途的村庄，一路行进到一条乡间公路——朔州通往朔城区张蔡庄乡的公路——附近，拐进了路东边的一个煤场内。

　　储煤场占地面积3万多平方米、能储煤20万吨。煤场有简单的煤炭筛分设备，堆积着经过筛分原煤分离出来的块煤和粉末煤。从远处看，场内煤炭堆积如山，在煤堆上行驶的车辆就像大山上蠕动的虫子，场面很是壮观。进入煤场，能看到众多朔运物流泰胜车队的车辆正在排队等候称重和卸煤。一辆辆装满原煤的车辆从煤场设置的汽车衡上通过，然后开足马力，吼叫着爬上高高的煤堆。车辆行驶到位，立起车厢，将煤卸下，扬起的煤尘借助风力飘得老远。车辆离开后，附近等候的装载机又会将前车卸下的煤推理平整，以便于后车的继续卸煤。卸完煤的车辆驶下煤堆，经过再次称重，又驶出煤场，转上朔州西环公路，再次回到平朔装运供热煤。如此循环往复，繁忙而有序。

　　附近百姓告诉记者，“煤场里的煤是对外出售的，主要卖给河北阜平、张家口和山西忻州的煤贩子。属于物流公司私自操作的，赚的都是昧心钱，欺骗了供热公司和政府。”

　　为核实问题的真实性，记者以买煤者的身份进入煤场询问时，煤场工作人员表示，场地里的煤向外出售。块煤价格450元一吨，末煤350元一吨，均价在390元/吨左右。经取样检验，煤的发热量达到了4700大卡。

　　之后，记者与同来些买煤的商人攀谈了解到，他们以河北保定、张家口为主，并有少量忻州人，车辆为半挂车，总重上限为55吨。买主和泰胜车队在煤场就煤价和发热量互相讨论。讨价还价、各执一词，对私下买卖供热煤毫不避讳。由此，大量的供热煤轻意流向市场，却没有人关注并制止。

　　显然，物流公司有人在运煤的同时也做起了偷偷的卖煤的生意，并将供热公司的煤调了包。更令人惊讶的是，这一幕竟发生泰胜车队的眼皮底下。煤场对面是泰胜车队的停车场和办公场所。

　　对此，泰胜车队的张超队长对记者解释为，把煤放在煤场是供热公司和朔州市建设局决定的。对于为什么对外卖煤?他表示不知道。让人不解的是，物流公司郭敦经理电话向记者表示，知道此事，具体情况要问分公司经理，然后就挂掉电话。

　　然而，建设局兰局长则在短信中对记者表示，煤厂为临时的，具体情况不清楚。

　　出于国计民生的考虑，保障朔州三大电厂用煤、市区冬季取暖用煤和民生用煤的供应，朔州市政府将运输任务交给了朔州煤销公司。而该公司车队的做法显然违背了政府的初衷和人民的期望，赚起了昧心钱!

　　令人疑惑的是，朔州市政府为了保障居民供热采暖，可谓政策到位、部门协调、措施得力，还有职能部门督察。但为什么朔州煤销公司泰胜车队就能够把朔州市政府的供热煤拉到自己的煤场内，自由处置、获取不义之财呢?相关监管是怎样落实的呢?对此，本刊将继续予以跟踪报道。