| 环渤海四港煤炭库存 周环比降幅扩至10.59% | |||
| 煤炭资讯网 | 2011-4-16 20:25:42 煤市分析 | ||
|
每经实习记者 彭斐 发自北京 昨日 （4月13日），《每日经济新闻》记者从秦皇岛煤炭网获悉，本周环渤海四港煤炭库存环比减少150.1万吨，降幅达10.59%。 与上周比，环渤海四大港口库存下降幅度较大。4月12日，秦皇岛港煤炭库存量631.6万吨，下降7.59%；国投曹妃甸港煤炭库存量147万吨，下降17.87%；京唐港区煤炭库存量260万吨，下降18.75%；天津港煤炭库存量227.8万吨，下降2.64%。 秦皇岛港相关人士表示，“夏季用煤高峰或提前到来，港口煤炭库存连续下降将影响火电机组运行。” 中银国际预计，在4月份大秦铁路检修期间 (每天检修3小时)，秦皇岛库存可能下降至500万吨左右。根据测算，大秦铁路检修期间将影响约22%的煤炭发运量。 另有分析认为，近期各地煤矿安全事故频发，政府部门要求进一步加强煤矿安全生产和小煤矿复产验收审查工作，也将对煤矿产量的大规模释放起到抑制作用。 厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强向 《每日经济新闻》记者表示，4月至5月，电厂提前储煤，油价导致海运费上涨，以及日本灾后重建，都将带动国际煤价再次上涨，国内市场二季度煤炭需求可能超过预期。 《每日经济新闻》记者从中国能源网等机构获悉，在大秦线检修、秦皇岛港库存煤量下降、河北陕西加快煤炭资源整合等因素综合作用下，近期煤炭市场将呈现日趋紧张的态势。 其中，华东地区煤炭涨势明显，华东地区火电厂5500大卡发热量动力煤价每吨涨价10元，该热值的优质电煤在短短20天内每吨已连续涨了15元。 中投顾问能源行业研究员任浩宁指出，目前是动力煤的传统需求淡季，而港口煤价却出现上涨，一方面，由于大秦线检修导致北方港口煤炭供给减少；另一方面，高企的国际煤价导致国内煤炭进口量下降，迫使南方沿海电厂增加从北方港口的煤炭采购。 此外，中国能源网首席信息官韩晓平向《每日经济新闻》记者表示：“与库存下降、价格上涨相比，国际油价上涨造成的运费压力，对火电企业的影响更大。” 林伯强表示：“4、5月份，电厂补库存需求增强，而此时港口及电厂库存下降，肯定会加大火电企业运行压力。如果仅仅十天半个月，火电企业的库存还能够满足发电需求，但若长期紧缺，可能会造成部分火电机组停运。”
| |||
声明：本网站新闻版权归煤炭资讯网与作者共同所有，任何网络媒体或个人转载，必须注明“来源：煤炭资讯网（www.cwestc.com）及其原创作者”，否则本网将保留追究其相关法律责任的权利。转载是出于传递更多信息之目的，若本网转载有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系（本网通讯员除外），我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：1017016419@qq.com