4月26日，环渤海四港煤炭库存量分别为：秦皇岛港煤炭库存量545万吨、国投曹妃甸港煤炭库存量155万吨、京唐港区煤炭库存量180万吨、天津港煤炭库存量214.2万吨，较上周库存量数据相比，环渤海四港煤炭库存量减少51.3万吨，除国投曹妃甸港增加28万吨外，秦皇岛港减少54.5万吨、京唐港区减少20万吨、天津港减少4.8万吨，降幅分别为9.09%、10%、2.19%。
        据海运煤炭网煤炭财经频道数据显示4月20日至4月26日，环渤海四港煤炭库存量由上周的1145.5万吨，再次下降至1094.2万吨，本周环渤海四港煤炭库存量与上周环渤海四港煤炭库存量相比，环渤海四港煤炭库存量环比减少51.3万吨，降幅达4.47%,环渤海四港煤炭库存量大幅降低,主要受大秦线检修影响，4月1日开始每天9点至12点3小时天窗施工，各港进车辆都有所减少,受下游消费企业需求量增加影响，来港拉货船舶较多，4月26日，秦皇岛港锚地下锚船舶为170艘、国投曹妃甸港锚地下锚船舶为18艘、京唐港区锚地下锚船舶为42艘、天津港锚地下锚船舶为39艘，环渤海四港下锚船舶加主要原因除下游消费企业补充库存量外，另一方面就是受4月21日大风封航影响，环渤海四港在不同时间封航，各港船舶不能正常离靠。从环渤海四港各港区锚地下锚船舶数量看，环渤海四港煤炭库存量有待继续下降。

        环渤海四港煤炭库存量再次减低，主要受大秦铁路检修影响，南方部分地区用电量需求增加，中转港口煤炭价格小幅上升，交易量大幅增加，各消费企业积极补充库存量，保证大秦线检修期间用煤需求量，积极派船来港拉货，环渤海四港锚地待装船舶数量仍处于高位，环渤海四港煤炭库存量有待继续降低。