截至4月25日，华中电网全网电煤库存降至856万吨、仅可用9天，华中电网日限电量已达2000万千瓦时以上，其中湖南、江西、重庆三省市用电呈紧张态势。

　　各地电网电煤库存持续下降 用电紧张

　　据新华网4月26日报道，从国家电网华中公司获悉，进入4月下旬以来，华中

　　另据《南方日报》4月25日报道，3月底，陕西省发布今年一季度经济形势，全省电煤库存量同比下降三成，约为70.02万吨，这一煤炭库存现象也让陕西的火电“捉襟见肘”，不得不靠相邻的省区进行支援。

　　能源局近期公告显示，2011年以来，主要耗煤行业产量增加，拉动了全国煤炭消费。一季度全国重点发电企业累计消耗电煤32247万吨，同比增长9.9%，环比增长3.7%。3月末，重点发电企业煤炭库存约为5071万吨，比年初下降6.5%；可用天数为13天，比2月末减少3天，比年初减少2天。国家能源局数据显示，一季度全社会用电量累计10911亿千瓦时，同比增长12.72%。

　　港口煤炭库存亦继续出现下滑

　　《每日经济新闻》早前报道称，近期环渤海四大港口库存下降幅度较大。4月12日，秦皇岛港煤炭库存量631.6万吨，下降7.59%；国投曹妃甸港煤炭库存量147万吨，下降17.87%；京唐港区煤炭库存量260万吨，下降18.75%；天津港煤炭库存量227.8万吨，下降2.64%。

　　秦皇岛港相关人士表示，“夏季用煤高峰或提前到来，港口煤炭库存连续下降将影响火电机组运行。”

　　上述《南方日报》报道还指出，受当前市场煤炭供需形势影响，港口煤炭价格继续小幅上涨。3月30日发布的第二十四期环渤海动力煤价格指数综合平均价为773元/吨，环比上涨3元/吨。

　　中投顾问能源行业研究员任浩宁指出，目前是动力煤的传统需求淡季，而港口煤价却出现上涨，一方面，由于大秦线检修导致北方港口煤炭供给减少；另一方面，高企的国际煤价导致国内煤炭进口量下降，迫使南方沿海电厂增加从北方港口的煤炭采购。

　　“煤荒”是否会引发“电荒”？

　　上述《南方日报》报道称，中投顾问煤炭行业研究员邱希哲表示，目前国内各地开始产生“煤荒”现象，煤炭供应处于偏紧水平，供需矛盾的扩大将会进一步导致煤炭价格上涨，电厂成本压力随之增加，这极易引发另一场“电荒”。

　　不过，国泰君安电力行业分析师王威就表示，目前，煤炭价格上涨并非电厂煤炭库存下降的唯一因素，而煤炭库存下降也不是电荒产生的唯一原因，包括水电来电量的影响、煤炭运力的通畅等都会影响电力供应状况，“每年夏季多多少少都会有一些电荒”，只是今年稍为提前。

　　近日，国家发改委副主任、国家能源局局长刘铁男表示，针对煤电油气运供需中的突出矛盾和问题，将加快推进煤炭应急储备、能源价格形成机制改革等经济运行调节长效机制建设。