新华网上海5月23日电（记者 张毅贾远琨王蔚）自重超过3万吨；甲板面积相当于一个标准足球场大小；从船底到钻井架顶相当于45层的高楼；电缆总长度相当于上海至北京的直线距离……这座矗立在上海外高桥码头，即将前往中国南海海域的庞然大物，就是被称为海洋工程“航空母舰”、中国自主研发设计制造的3000米深水钻井平台。

23日，随着中国海洋工程装备制造业标志性工程、国家科技重大专项标志性装备之一——3000米深水半潜式钻井平台“海洋石油981”顺利交付，中国海洋油气开采吹响了由大陆架向深海进军的号角。

该平台是中国实施南海深水海洋石油开发战略，在2020年实现“深水大庆”目标的重点配套项目之一，同时也是中国继1983年成功自主开发“勘探三号”第三代半潜式钻井平台后，时隔约20年再斥巨资设计建造最新一代的深水半潜式钻井平台。

上海外高桥造船有限公司总经理王琦说：“此次交付的世界上最先进的第六代钻井平台，可承受200年一遇的恶劣海况，除了极寒地区之外，在任何海域都可以作业。第六代3000米深水半潜式钻井平台是钻井装置中建造难度最大的一种类型。”

为抗击海上飓风和各种复杂波流的影响，平台配置了目前世界上最先进的DPS3全动力定位设备，配置了一个半钻井系统和先进的卫星导航及定位系统，确保平台全天侯作业。

“海洋石油981”由中国海洋石油公司投资建造，它整合了全球一流的设计理念和一流的装备，上海外高桥造船有限公司承担设计、采购、建造和完工调试任务。该钻井平台总造价约60亿元人民币，为CCS（中国船级社）和ABS（美国船级社）双船籍。平台将用于南海深水油田的勘探钻井、生产钻井、完井和修井作业。

国家能源委员会专家咨询委员会主任张国宝表示，海洋工程是能源工业和船舶工业的重要结合点，3000米深水半潜式钻井平台是中国海洋石油工业和船舶工业的标志性工程，它的建成填补了中国在深水钻井大型装备上的空白，使中国深水油气资源的勘探开发能力和大型海洋工程装备建造水平跨入世界先进行列，对于实现国家能源战略、维护国家权益等都具有重要的战略意义。

据统计，海洋蕴藏了全球超过70％的油气资源，全球深水区最终潜在石油储量高达1000亿桶，深水是世界油气的重要接替区。而中国目前只具备300米以内水深油气田的勘探、开发和生产的全套能力，中国自行研制的海洋钻井平台作业水深均较浅，半潜式钻井平台仅属于世界上第二代、第三代的水平，国外深水钻井能力已经达到3052米，国内只达到505米水深。第六代深水钻井平台的建成，使中国跻身世界深水装备的领先水平。

中国海洋石油总公司副总经理周守为表示，3000米超深水钻井平台对加快中国深水油气资源勘探开发必将产生重大影响，将大大提高中国海油深水重大装备的设计、建造能力，使中国深水油气资源勘探开发能力和大型海洋装备建造水平一步跨入世界先进行列，并为中国巨型船舶的设计、建造和使用积累经验，为中国由海洋大国走向海洋强国提供有力支持。

“十二五”时期是中国船舶工业和海洋石油工业大有作为的重要发展时期。海洋经济发展上升为国家战略重点，中央提出“坚持陆海统筹，制定和实施海洋发展战略，提高海洋开发、控制、综合管理能力”的要求，为加快海洋石油工业发展提供了重要战略机遇，也提出了更为紧迫的要求。同时，国家将海洋工程装备作为高端制造业的重要组成部分纳入战略性新兴产业，重点扶持。

中国海洋石油总公司董事长王宜林说，3000米深水半潜式钻井平台建造完工，标志着中国海洋石油工业的深水战略即将迈开实质性步伐。中国海油将以此为契机，加大海洋深水油气开发力度，实现国家能源战略，确保国家能源安全。