19年来与井下运输设备维护维修相伴，精确掌控矿井运输设备的精养细修，他就是四川煤炭产业集团达竹公司小河嘴煤矿运输队矿修班班长、共产党员韩勇。

　　1992年，刚刚参工的韩勇被分配到小河嘴煤矿运输队矿修班，当上了一名普通的设备维修工。长期工作在井下安全生产第一线，艰辛可想而知。一双沾满油污的手，掌心是厚厚的茧子，记录着韩勇由“门外汉”到运输设备维修维护技术大拿的“技强”历程。 入矿以来，面对众多的运输设备，韩勇坚持加强自身学习，自费购买了设备维修类书籍，潜心向老师傅学习运输设备维修维护技术，同时利用工余时间泡在车间里对照图纸自己动手拆解组装设备，很快提升了自己的维修维护技能水平。

　　斜坡提升运输是煤矿运输系统重要的组成部分，地滚架是斜坡运输系统的重要部件，起着保护钢丝绳和防止矿车跳道、跑车的关键作用。在以前，该矿斜坡地滚架均用63毫米的角钢加工而成，由于设计制作的缺陷，在矿车下道时，因无闭锁装置，往往撞到地滚架上，直接导致整个斜坡地滚架受损报废，并容易造成伤人事故。面对这种情况，韩勇看在眼里，急在心上，主动请缨，在矿修班成立了技术创新小组，把解决地滚架防撞装置难题作为主攻方向，利用用矿上报废的旧工字钢，经过反复研究、试验、改进，终于做成新型大地滚架，投入运行后，效果良好。改造后的大地滚架，灵活性增强，结实坚固，因有闭锁装置，不易伤人，钢丝绳使用时间可延长半年以上。仅此一项技术改进，每年就可节约资金近16万元。

　　2010年，小河嘴煤矿投入2000余万元改造矿井运输系统，在紧张的工程建设中，韩勇带领矿修班克服了设备安装量大、施工工期紧张、生产压力大等一系列困难，首先对整个运输系统设备安装工程进行测算，发现问题5个并及时与设备供货厂家进行沟通解决。按照设计图纸及施工要求，及时编制实施性设备安装设计2份及安装作业指导书12份、编制总体施工计划、节点工期计划、阶段工期倒排计划、专项工作施工计划及后续工作统一布暑计划等并根据实际施工情况及时调整。为确保运输系统改造工程质量，设备安装前他积极主动联系矿机电运输科、技术科等职能科室，及时解决设备安装中的问题及困难。在人手不够的情况下，韩勇采用培养一专多能、一人多用、及时请教交流的方式，在安装过程中逐点指导、逐面盯控、逐项报检的方法，确保了安装工程进度和质量。

　　为提高运输设备维修维护效率，韩勇常常搞些小改小革和提出安全管理合理化建议。斜坡运输的大地滚轮是易损部件，由于密封性差，不能防尘，更换频率高，通过多次尝试和努力，他将大地滚轮的密封部位进行改进，改良后的滚轮可有效防止煤粒、灰尘等杂质进入，延长使用寿命；对机车电瓶箱、阻车器、简易道岔等运输设备的创新改良，并多次获得矿上的“小改小革奖”；针对矿井采掘生产实际，提出采用采区错时运输的管理合理化建议，解决了制约生产高峰时段的运输难题……

　　尽管在平凡的工作岗位上，韩勇仍然一如既往用他智慧的头脑和勤劳的双手创造着，经他维修的运输设备不计其数，他的小发明、小创造也日益增多，并把它运用在实际工作中，解决了许多运输设备维护中的“瓶颈”问题，被职工亲切地称为“能人”。 19年来，韩勇把全部的精力投入到了工作当中，始终把最快、最好、最安全作为自己的工作目标，以其踏实的工作作风、突出的工作成绩赢得了领导和同事们对他的肯定和好评。2007年起连续3次夺得该矿电钳工打擂比武第一名，2009年分别达竹公司和矿授予“十佳技能型人才”称号，2010年同时荣获矿级“十佳班组长”和“金牌员工”殊荣。

　　　　　　图为韩勇（中）在指导班组职工细致维修运输设备。

 

　　　　　　图为韩勇在加工运输设备维修配件。

 

本网特约记者：杨涛

编 辑：刘勋