井下特定作业环境不可能有吊车、塔吊等先进的起重设备，光凭井下传统使用慢速绞车和手拉导链，就可以将重达5、6吨的液压支架顶梁是组装上？

 

      带着好奇笔者来到二采区310车场组装硐室，只见一部组装好白色的ZF-3600型液压支架停泊在那里，高大威武的支架占去了大半个车场。支架上方没有了熟悉的导链和慢速绞车起重的滑轮，取而代之是横亘支架上方的起重梁探出的六只红色“胳膊”，每只“胳膊”中都伸出一个银白色可伸缩带挂钩的“手掌”，无疑是这六个大“手”将顶梁高高擎起，再把它安装在支架大柱体上的。整套装置是通过液压传动的，每只手都由独立的传动阀控制，可以单独完成伸缩任务，它的伸缩量可以精确到零点几毫米。六只手组合操作可以完成对角调平、同侧调平和异侧调平等高难动作，可以让支架顶梁停留在任何组装者所需要的地方，便于安全快速轻松的对接。因为该装置具有灵巧快捷操作简单举重若轻的工作特点，令人拍案叫绝，被们工友爱称为“机械手”。

 

      机械手的横空出世，避免了使用的绞车和导链起重难以控制平衡，导致不易对接情况的发生。不但增强了组装工作的本质安全程度，而且大大减小了工人的劳动强度，极大提高了组装支架的工作效率。机械手的使用，引发整个采场安装的多米诺效应，有力的助推了生产。

 

本网通讯员：马俊峰 郭福彬

编 辑：一帆