08月15日CR中国煤炭价格指数

08月19日CR现货交易价格指数

　　CR秦皇岛港动力煤CR（QHD）：本期CR秦皇岛港动力煤现货交易价格指数830元/t，较上月同期下降10元/t。

　　本期秦皇岛港库存量732.62万吨，较前一日减少8.43万吨，较上周同期减少36.59万吨。本期港口煤炭调入量67.6万吨，较前一日增加0.9万吨。港口吞吐量75.1万吨，较前一日减少0.5万吨。锚地船舶数量111艘，较前一日减少1艘；预到港船舶量29艘，较前一日增加17艘。

　　本期秦皇岛各发热量动力煤价格均保持平稳。从港口调度数来看，近期港口库存量稳步下滑，拉煤船只数也较前期有明显的增加。从下游行业的表现来看，截止8月17日，六大电厂库存量1057.64万吨，较前一日减少7.34万吨，库存可用天数下降至15.5天左右。分地区表现来看，目前已经进入8月中下旬，华中区内各省持续晴热，华中电网进入第三轮用电高峰期。电力需求的增加会支撑对于动力煤的需求量。同时连续两周上涨的海运费会给弱势下行的动力煤价格起到一定的支撑作用。考虑到目前影响动力煤市场的各因素，未来一段时间港口动力煤价格将会止跌企稳。

　　CR广州港进口动力煤CR（GZ）：本期CR广州港进口动力煤现货交易价格指数646元/t，较上月没有变化。

　　截止8月18日，广州港煤炭库存量232.05万吨，较前一日增加1.12万吨；较上周同期相比减少10.77万吨，降幅4.43%。

　　本期广州港内贸煤和外贸煤价格均没有变化。截止8月18日，广州港5000kcal印尼煤库存量18.39万吨，较前一日增加0.15万吨，较上周同期增加1.04万吨。从南方地区来看，近期湖南省电煤供应紧张的局面仍然存在，该省积极采取相应的措施，加大动力煤的采购力度，确保省内电力的稳定供应。同时据相关数据显示，南方电网全网供电缺口已达10%，其中广东达7.7%，贵州、广西已发布电力供应红色预警(即供电缺口超过20%)。上述数据表明未来一段时间我国对于进口动力煤的需求仍将维持在较高的水平。短期内进口动力煤价格将保持平稳。

　　CR京唐港进口焦煤CR（JT）：本期CR京唐港进口焦煤现货交易价格指数1357元/t，较上期上涨21元/t，较上月同期上涨了31元/t。

　　本期国投京唐港煤炭库存量170万吨，较前一日减少1万吨。铁路运力方面，港口卸车量11.8万吨，较前一日增加0.1万吨。港口煤炭吞吐量13万吨，较前一日减少1.4万吨。锚地船舶数22艘，较前一日增加6艘；预到港船舶12艘，较前一日减少5艘。

　　受下游市场利好因素的影响，本期京唐港内贸和外贸炼焦煤价格均有所上升，外贸炼焦煤价格上涨幅度为20元/t左右，内贸炼焦煤价格上涨幅度10元/t左右。目前港口澳大利亚进口炼焦煤（A=8）库提价1710元/t，山西主焦煤（A=9）库提价1670元/t。近期港口进口焦煤成交良好。截止8月18日，天津港进口焦煤库存量56.4万吨，较前一日减少0.4万吨；港口入库量为零，出库量为2317吨。考虑到目前国内炼焦煤市场的需求状况，在经过本期的上涨，短期内CR（JT）将会平稳运行一段时间。

　　CR天津港焦炭CR（TJ）：本期CR天津港焦炭现货交易价格指数2270元/t，较上月同期增加30元/t。

　　截止8月18日，天津港焦炭库存量174万吨，较前一日增加0.5万吨。其中港口焦炭入库量1.29万吨，较前一日减少0.32万吨；焦炭出库量0.29万吨，较前一日减少2.12万吨。

　　本期港口焦炭成交平稳，价格仍没有变化。尽管焦炭期货市场持续下跌，但并没有给现货市场带来影响。从主要需求地来看，在河北钢铁上调了焦炭的采购价后，目前河北多地焦炭价格上涨趋势日趋明显，预计调整幅度也在20-30元/吨左右。在经过了前期的上涨后，短期内CR（TJ）将会继续呈现出稳中有升的态势。