08月22日CR中国煤炭价格指数

08月26日CR现货交易价格指数

　　CR秦皇岛港动力煤CR（QHD）：本期CR秦皇岛港动力煤现货交易价格指数830元/t，较上月同期下降10元/t。

　　本期秦皇岛港库存量723.57万吨，较前一日减少5.2万吨，较上周同期减少9.05万吨。本期港口煤炭调入量68.2万吨，较前一日减少5.5万吨。港口吞吐量75.2吨，较前一日增加4.6万吨。锚地船舶数量132艘，较前一日增加5艘；预到港船舶量14艘，较前一日没有变化。

　　本期秦皇岛各发热量动力煤价格均没有变化。从港口调度数来看，目前环渤海地区各港口动力煤市场基本平稳，成交价格没有明显的变动。从下游行业的表现来看，截止8月23日，六大电厂库存量1063.59万吨，较前一日增加1.4万吨，库存可用天数仍然维持在16天左右。近期主流市场动力煤供需情况基本平稳，但西南部分地区仍然存在着动力煤供应紧张的现象。从供应方面来看，以贵州、四川等地为例，贵州地区资源整合正稳步推进，加之部分地区受矿难影响，政府加大煤矿安全检查力度，煤炭产量受限，供应较为紧张；四川政府也加大了对煤矿的安全检查力度，对部分地区产量造成一定影响。从需求方面来看，由于持续的高温天气，西南地区用电量激增，因此动力煤的需求也维持在较高的水平。考虑到目前影响主流动力煤市场的各因素，短时间内环渤海地区动力煤价格仍将会保持平稳，西南地区动力煤价格有一定的上行压力。

　　CR广州港进口动力煤CR（GZ）：本期CR广州港进口动力煤现货交易价格指数646元/t，较上月没有变化。

　　截止8月25日，广州港煤炭库存量249.3万吨，较前一日增加1.64万吨；较上周同期相比增加17.26万吨，增幅7.44%。

　　本期广州港内贸煤和外贸煤价格均没有变化。截止8月25日，广州港5000kcal印尼煤库存量12.29万吨，较前一日减少0.41万吨，较上周同期减少6.11万吨。受持续高温的影响，广东省煤炭需求旺盛，进口量也有所增加，据发改委公布的最新数据显示，7月份广东省共调运进口煤475万吨，同比增长了40.4%；1-7月份，全省共调运进口煤2408万吨，同比增长了6.2%。由于进口量的不断增加，目前广东省煤炭库存量保持在较高的水平。截止8月23日，全省煤炭库存约1060万吨；其中34家主力燃煤电厂库存530万吨，可用天数为15天。考虑到目前广东省动力煤市场的供需状况，短期内进口动力煤价格将保持平稳。

　　CR京唐港进口焦煤CR（JT）：本期CR京唐港进口焦煤现货交易价格指数1357元/t，较上月同期上涨了31元/t。

　　本期国投京唐港煤炭库存量153万吨，较前一日减少3万吨。铁路运力方面，港口卸车量12.6万吨，较前一日增加0.5万吨。港口煤炭吞吐量15.8万吨，较前一日增加2万吨。锚地船舶数20艘，较前一日减少1艘；预到港船舶5艘，较前一日增加1艘。

　　本期京唐港内贸和外贸炼焦煤价格均保持平稳。近期港口进口炼焦煤成交状况良好，成交量也保持在高位。截止8月25日，天津港进口焦煤库存量56.4万吨，较前一日减少0.1万吨；港口入库量为零，出库量为1755吨。目前全国炼焦煤市场整体成交顺畅，价格稳中有涨，据国家统计局8月26日发布的数据显示，8月6日至20日，国内重点炼焦煤企业出厂价684.4元/t，环比上涨了0.4%。同时下游钢厂的采购积极性也有所上涨，因此采购价也随之上升。短期内CR（JT）将会平稳运行一段时间，未来一段时间仍有继续上涨的可能。

　　CR天津港焦炭CR（TJ）：本期CR天津港焦炭现货交易价格指数2270元/t，较上月同期增加30元/t。

　　截止8月25日，天津港焦炭库存量166.8万吨，较前一日减少1.56万吨。其中港口焦炭入库量1.24万吨，较前一日减少0.15万吨；焦炭出库量2.80万吨，较前一日增加1.65万吨。

　　近期港口焦炭库存量继续小幅下跌，成交价格没有变化。从下游行业的表现来看，据相关统计数据显示，目前北方钢厂焦炭库存量约为15-20天左右，南方部分钢厂的库存量1个月左右。同时8-9月份即将进入冬储季节，因此焦炭的需求会逐渐增加。短期内CR（TJ）将会继续呈现出稳中有升的态势。