秦皇岛煤炭网讯    9月12日至9月18日，本周，京唐港区原煤价格普遍每吨再次上涨10元，京唐港区优混原煤价格在875-880元/吨；大混原煤价格在745-755元/吨，优混原煤和大混原煤价格较上周相比，价格再次上涨10元，京唐港原煤价格连续两周上涨。

    本周，京唐港区原煤价格再次上涨，主要原因是：

    一方面，受下旬大秦线检修影响。目前，下游需求量稳定，多雨季节已经结束，下游贸易商开始囤煤，积极到港口采购煤炭，京唐港区原煤现货库存量大幅减少，大秦线检修在即，再次推动煤炭价格上涨。

    另一方面，受原煤发运量减少影响，北方地区进入冬储煤时期，并且今年冬储煤时期提前。本周，南方部分地区仍持续高温，特别是四川、云南等地区，用电量大幅增加。本周铁路方面保电煤运输，重点增加港口流向车流，铁路运量稳定，但受抢运电煤影响，原煤发货量受到影响，对各发货单位发运原煤量缩减，京唐港到港车辆再次小幅减少。本周，原煤到港量为290车，原煤卸车量为280车，原煤到港量和上周相比，环比减少30车，降幅为9.37%，京唐港区原煤到车辆再次减少。目前，京唐港原煤现货价每吨再次上涨10元，发货单位积极发货，但受铁路计划影响，到车辆小幅减少，京唐港区原煤调出量保持稳定，京唐港原煤现货库存量小幅减少，原煤库存量再次降低。

    本周，京唐港区原煤到港量再次小幅减少，京唐港区原煤现货交易量小幅降低，中间商和下游消费企业开始采购原煤，受原煤库存量低位影响，京唐港原煤交易逐步转为期货交易。本周，京唐港区原煤成交量2.3万吨，较上周原煤成交量相比，环比减少1.7万吨，降幅达42.5%。

    下游消费企业开始采购原煤，部分交易商对后期原煤市场看好，开始囤货原煤。重点发货单位，发货量稳定，原煤库存量与上周库存量相比，原煤库存量小幅减少，原煤调出量小幅增加，9月18日京唐港区原煤库存量8万吨，原煤库存量与上周相比，环比减少2万吨，降幅达20%。来港船舶方面，本周来港装原煤船舶数量较上周相比，小幅减少，京唐港区锚地下锚待装原煤船舶为2艘，较上周锚地下锚待装原煤船舶数量相比，减少1艘。本周，京唐港区日均预报来港装原煤船舶2艘，京唐港区原煤库存量小幅减少。

    9月18日，京唐港区煤炭库存量为285万吨，主要是受大风封航影响，京唐港区9月16日21点10分至17日14点45分全港封航，受此影响，各作业公司装船量大幅降低，库存量增加，库存量较上周相比，环比增加7万吨，增幅为2.51%，京唐港原煤库存量占全港区煤炭库存量的2.8%。（周鑫宇）