| 山西洪洞县治超漏洞令人瞠目 | |||
| 煤炭资讯网 | 2011-9-27 18:08:46 天下事 | ||
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车队会计指着账本说：这四万余元是送给治超人员的，每辆运输车每天要扣30元。治超办副主任拍着胸脯说：我们治超办绝对没拿一分钱，这是往我们身上泼脏水。
车主一脸无奈地说：我们的车超载送料，起初几天有治超人员来稽查，后来就没有了。京昆青兰高速公路是国家重点工程建设项目，山西平阳路桥公司承揽了该项目部分工程建设，为了赶工期，该公司组织了四、五十辆大型运输车，每天穿梭于洪洞县县级公路上。几个月来，每辆平常的四轴车毛重一般都在66吨以上，严重超载却无人问津。
 《山西平阳路桥有限公司》入口  记者在《山西平阳路桥有限公司》拍到在施工中超载车辆发生的事故  超载车辆正在施工
 记者跟随超限超载车辆行驶在《京昆青兰高速临汾九标段施工现场》 据了解，仅17公里的高速建没工地，每天有四、五十辆大小不一的运输车，在很短的工期内，承载着450多万吨的运输任务，不超载能行吗？ 一位尧都区籍车主告诉记者：自己有一辆汽车加入了平阳路桥公司车队，为了多挣点钱，和所有的几十辆汽车一样，每天拉料均超过核准吨数。就是超载运输，到头来还是没挣下多少钱。
你们超载运输，洪洞县治超办就不管吗？面对记者的发问，车主说：刚开始治超办来查过，后来就不管了。
这么庞大的超载车队，洪洞县治超办就能袖手旁观？还是另有隐情？接着，车主打开了他们在车队会计处结账时影视资料，记载着车队会计和几位车主结账时的真实情况，当会计翻到有备注一栏时，上面45800元人民币竟然表明用于给治超人员的费用。羊毛出在羊身上，此笔款项还要分摊给每辆汽车每天30元钱。这可否是京昆青兰高速第九标段几十辆超载车明目张胆地超载运输的原因所在呢？
记者问：几个月以来，这么庞大的运输队伍，每天超载运输行驶在洪洞县县级公路上，你们知道这回事吗？郭副主任和苏股长表示根本不知道此事。对于他们车队会计账上备注一栏中体现的给治超人员四万多块钱的事，也坚决否认。
哪源头治超工作你们是怎么开展的？面对记者的发问，郭副主任说这是县运管所的职责范围，同时电话约来了该所刘国平副所长接受采访。刘副所长告诉记者：洪洞县公示了几十家源头治超企业，但没有这家企业。他们属临时企业，不属我们治超范围！
原来手机有盲区，持机者进入盲区便无信号。治超也有盲区，运输车辆在这个盲区内就可以践踏国家治超法规！
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