2011年8月份沿海地区动力煤市场综述

    8月份，沿海地区动力煤市场整体上继续呈现“买方市场”格局，市场动力煤价格也延续着始自7月初的下滑局面，但是，由于当月夏季降温用电负荷推动用电高峰冲顶，电煤消耗水平随之继续攀升，对国内动力煤市场的支持作用得到体现，加之其它有利因素的共同作用，使得沿海地区市场动力煤价格下滑的速度比7月份有所放缓、下降的幅度也逐渐收窄。

    重点市场方面，大同、朔州、鄂尔多斯等重点生产地区的煤炭出矿价格继续保持平稳，秦皇岛港、曹妃甸港等主要中转集散地区市场动力煤的交易价格小幅下滑，广州、宁波等重点消费地区港口的煤炭提货价格逐渐走平。

    具体看，8月份国内动力煤市场的运行的主要特点有：全国铁路煤炭发运量同比继续增加；主要港口的煤炭发运量增长，库存继续回升；沿海地区动力煤市场的“买方市场”格局进一步减弱，市场动力煤价格下降遇阻；全国主要发电企业电煤消耗继续增加，但是增幅放缓，电煤库存保持下降；煤炭出口继续萎缩。

    8月份煤炭产运销及市场运行的一些具体情况如下

    1  铁路日均煤炭装车和发运量保持较快增长

    8月份，受国内煤炭需求旺盛的刺激，全国铁路（国家铁路部分，下同）煤炭日均装车和发运量继续保持较高水平，其中日均装车完成68573车，同比增加6064车，增长了9.7%，环比日均减少19车；同期，全国铁路煤炭发运量完成14522万吨，同比增加1356万吨，增长了10.3%，日均完成468.4万吨，与7月份日均运量基本持平。

    1-8月份，全国煤炭日均装车累计完成68520车，同比增加6432车，增长了10.4%；同期，全国铁路煤炭发运量累计完成113544万吨，同比增加11335万吨，增长了11.1%。

    主要煤运通道中，1-8月大秦线完成运量29113万吨，同比增加1912.8万吨、增长7.0%；候月线完成12098.5万吨，同比增加200.1万吨、增长1.7%。

    2  主要港口煤炭发运量保持增长、库存继续增加

    8月份，全国主要港口共发运煤炭5635万吨，同比增加了800万吨、增长16.6%；当月日均完成煤炭发运187.8万吨，比7月份日均（182.0万吨）增加了5.8万吨；其中内贸煤炭发运完成5526万吨，同比增加了875万吨、增长18.8%。

    1-8月份，全国主要港口累计完成煤炭发运43804万吨，同比增加7128万吨，增长了19.4%。其中，内贸煤炭发运累计完成42776万吨，同比增加7386万吨，增长了20.9%。

    8月末，全国主要煤炭发运港口的煤炭库存为2410万吨，比年初增加了37.8万吨，提高了1.6%，同比增加了422.8万吨，提高了21.3%，比7月末增加了168.7万吨，提高了7.5%。

    3  8月份国内动力煤市场运行的主要特点

    分析认为，8月份，沿海地区动力煤市场运行的主要特点或其影响因素有以下几个方面：

    3.1  沿海地区市场动力煤价格继续下降

    据秦皇岛海运煤炭市场发布的环渤海动力煤价格指数显示，8 月31日（参见附图）该地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格报收825元/吨，比月初下降了6元/吨，下降态势比7月份有所收敛。截止到8 月31日，该价格已经连续九周下降，累计降幅为18元/吨。

    3.2  我国煤炭进口数量连续五个月保持环比增加局面