| 张沛灏:4年4份提案为什么撼不动一个超期收费站? | |||
| 煤炭资讯网 | 2012-1-10 9:00:54 一事一议 | ||
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河南地方两会正在进行,一位省政协委员连续4年递交取消郑州黄河公路大桥收费站的提案。郑州黄河公路大桥曾有“亚洲第一大公路桥”之称,在1996年已全部还清了贷款,可是截至目前还在收取过桥费。这位名叫张朝祥的政协委员已经连续4年提建议要取消郑州黄河公路大桥收费。第一次提这个提案的时候,他曾经做调查,发现郑州黄河公路桥收费站在2000年就已经到期了,却一直没有撤。该收费站超期11年。为次,他2009年、2010年、2011年在河南省开两会的时候,连续递交提案,但都没有收到任何效果。2009年,河南省交通运输厅还给过他回复,到2010年、2011年,河南省交通运输厅均没有给予他答复。( 01月09日来源京华时报)。
连续4年4份同样的提案,无论是从时间的跨度来说,还是从督办的力度来说,都让人感到提案的份量之重。见证了这位委员对为民说话、为民办事的执着,也见证了河南省交通运输厅对委员提案、对提案背后 的民意的漠视!但却撤不掉一个超期收费站,真是让人匪夷所思。如果说是提案提得不合理,政府不能办理,那么政府应该向提出提案的政协委员和政协组织解释清楚,指出提案的不合理性。如果提案提的不合法,政府无法办理,政府更应该向提出提案的政协委员和政协组织阐明其不合法的依据,劝其撤销提案。 但是,张朝祥委员经过调查,发现郑州黄河公路桥收费站在2000年就已经到期了,却一直没有撤。该收费站已经超期收费11年了,连续4年提了4份同样的提案,要求撤销这个超期收费站。这明显是一个合情、合理、合法的提案。按说,这个事情是癞痢头上虱子——明摆着的。不说是政协委员有提案要求撤销,就是政协委员没有提案,这个收费站也应该断然撤销。但是,就是在这样的情况下,那个超期收费站却象一尊高傲的纪念碑一样,傲然屹立在那里,就象一个钢铸的把门人一样,岿然不动。真让人感到不可思议。 政协提案作为政协委员一种主要的参政手段,是政协委员履行职责的主要方式,笔者担任过几届县政协委员,深知政协委员提出的每一份提案,都是经过大量的调查、走访、研究、分析得来的,代表的都是民情、民意,反映的都是民声、民心。而这些提案还要经过政协提案委员会的反复筛选后,才将其列入向政府交办的提案之中。也是在全面分析,认真研究之后决定的。应该说,每一份提案都凝聚着政协委员的参政议政的热情,都凝聚着广大群众的民生期盼,都凝聚着政协组织的希望和要求,都应该得到应有的尊重和积极的办理。是无论如何也不应该受到漠视和冷遇的。 但张朝祥委员这样一份顺民情、合民意、循事理,符法规的提案、连续提了4次却一直是遭冷遇,被漠视。这是无论如何也说不过去的。那么,为什么河南省交通运输厅有这么大的胆气压着不理?有这么足的底气拖着不办?笔者分析可能有这么几个原因:一是他们认为政协的监督是政治监督、民主监督,也就是人们常说的“软监督”,对官员们乌纱帽的影响影响微乎其微。所以对政协的提案是对我的味口的我就办理,不对我味口的我就拖着不理。二是在某些政府官员的心目中,根本就没有“情为民所系,权为民所用,利为民所谋”的概念,他们当官就是为自己图享受,为家人谋利益,为亲友找好处。哪管你政协提案,哪管你群众呼声,他们是能拖就拖,能顶就顶。三是提案所提的事情,戳到了他们的的痛处,他们就是提案中要求办理事顶的“利益攸关方”,一办理办理就会损伤自己的利益。四是提案中提出来的问题有些复杂,解决起来有麻烦,办理起来有难度,不愿意费脑筋、下功夫,更不愿意讨麻烦,所以就一直拖着。 但是,不管哪种原因,说穿了都是蔑视群众呼声,漠视群众利益的思维在作怪;都是不愿面对现实,只想高高在上的官僚主义在作怪;都是个人利益至上,团体利益第一的自私自利行为在作怪,都是要不得的,都是不能原谅的。所以,河南省应该彻查一下连续4年4份同样的提案撤不掉一个超期收费站幕后的原因,给公众一个清楚的交待。(张沛灏)
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