王先生最近被4S店“善变”的高价维修费弄得很生气。2011年12月29日，王先生向《法制周报》记者投诉，近日，他的座驾大众斯柯达车的车钥匙不慎丢了，于是前往长沙申湘别克4S店换锁、配钥匙。当天，长沙申湘别克4S店给出的报价是2000元左右，没想到2天后，其报价突然猛涨到了3900多元，差不多翻了一番。王先生怀疑4S店是“看人叫价”。

　　两天价格翻一番

　　王先生告诉记者：“28日，我在电话中询问长沙申湘别克4S店，其给出的价钱是800元的材料费、1000元的工时费，没想到第二天一早接到申湘别克和永通4S店的报价却飙升至3920元，这涨速让我百思不得其解。”

　　为弄清这其中的猫腻，记者与王先生一同来到了位于三一大道高速收费站附近的申湘别克4S店。王先生告诉记者，他的车是在这家4S店买的，3年多的保养也是在这里进行的。

　　一进门，该4S店的业务员娄某就给记者出具了一份明细单，但单子上只写明了锁芯和配饰的价格。记者和王先生要求其出具维修明细，但其以“内部资料，不可外传”拒绝。由于无法接受“内部资料计算出的价格上涨”，王先生决定中止在申湘别克4S店的维修。

　　随后，记者电话询问了武汉、郴州、湘潭、郑州等地的大众4S店，发现他们的报价均只在1200元至1600元之间。

　　对此，娄某声称：“地域的差价肯定是有的，找熟人就可以打折，长沙基本都是3900多元这个价。”

　　见这行情，王先生急了，他打电话给长沙永通大众4S店询问，该4S店的业务员也同样报出了3920元。王先生悄悄告诉业务员如果给个红包的话是否有优惠，业务员犹豫了一下，随即道出可以打八折。

　　半小时后，王先生又接到申湘别克4S店的电话，对方称“3350元这是最低价”。面对比股价涨跌还要快的差价王先生哭笑不得，他再次回到申湘别克4S店欲进一步还价，但娄某表示：“我们这里是新款的锁和钥匙，就是这个价，没得少，而且要订货，3个月以后才能搞。”

　　记者看到，申湘别克换锁、配钥匙的人都是同一批人，墙上也明明贴有两项相加工时费1000元，怎么到了王先生手中的价格明细工时费却变成了1200元？等到王先生交钱时，其报价单上的价格总计需要3417.23元。

　　“1000多元的维修费说不清理由就涨到了3000多元，这些说法我真的接受不了，真是摆明了坐地飞涨，没办法，要原厂配件就只有4S店有。”王先生离开4S店时连连摇头叹气。

　　业内人士:“看人叫价”是潜规则

　　曾在某品牌4S店工作过的业务经理梅小姐向记者道出了4S店维修所存在的问题。“现在的汽车维修市场太乱了。”梅小姐直言不讳地说，不仅同样的故障维修费用不同，而且配件也是正品、副品等品种繁多，价格就更是差得离谱，而消费者很难识得真假，对于各种陷阱是防不胜防。

　　梅小姐告诉记者，一般4S店维修点或者服务站的配件价格有一定的定价模式，通常遵循出厂价加收10个点的管理费和12个点的利润，还有最低限价和最高限价，但业务员有时会“看人叫价”，例如一般一款保险杠的利润底线为几十元。看过来修车的车主比较在行，就保本薄利销售，但要是碰到一个外行，那这个价格可能就会成倍地增长，王先生遇到的就是这种情况。

　　价格贵，4S店说多少钱就是多少钱，很多车主如此抱怨。对此，梅小姐解释：“这个价格从何而来的呢？这个价格首先是总厂商们定出一个自己的原则价格，然后到经销商、4S店，他们根据自己的房租、人员开销及维修的车辆数量来回调动价格，部分消费者是出于信任，没办法只好出巨额的维修费。”

　　维权一定要保留好证据

　　汽车如遇故障采取何种方式进行维护，梅小姐给出了合理的建议：对于维护车辆应遵循这样几个原则。首先，厂家规定的保修期内一定要到该品牌所属4S店进行正常保养，以避免出现质量问题需要索赔时让厂家以霸王条款方式拒不赔偿。其次，涉及电路的改装（如刹车灯、音响、倒车雷达等），尽可能在4S店完成，一来是可以保证质量，二来更重要的是可以避免以后发生自燃问题时厂家以私装电路的理由推卸责任。再次，过保后的正常维护可选择二类维修企业进行，二类维修企业的专业技术已经可以完全胜任这些工作，相对于三类维修企业(也就是俗称的路边店)来说技术和质量都较有保障。最后，日常外观的维护、保养可以选择三类维修企业进行，因为这类保养店相对较多，方便车主就近选择维护。

　　此外，梅小姐提醒：如王先生这样的消费者在维修保养过程中权益受到侵害时，一定要想办法保全证据，比如维修单据、拍照、录音等，在和4S沟通无果时要及时向汽车维修主管部门投诉，或是寻求消费者协会等组织来维权。