| 矿井绞车技改能手钱依顺 | |||
| 煤炭资讯网 | 2012-1-9 12:20:40 人物展示 | ||
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四川煤炭产业集团达竹公司小河嘴煤矿机电队电钳班班长钱依顺对绞车运行中出现的各种故障，都能做到手到“病”除，并不断发现新问题，解决新矛盾，研究新方案，保证了绞车安全运行。他被大家称为技改能手。
 小河嘴煤矿现在使用的绞车制动系统中没有泄油系统，一旦液压站的电磁阀油路堵塞，就会造成盘形制动阀无法回落，导致事故的发生。虽然该矿还没有出现过此类事故，但钱依顺还是萌生了一个想法：在绞车液压系统上加装一个泄油装置。 于是，他白天在绞车房里仔细研究绞车液压系统的工作原理，晚上在家里绘制图纸，认真进行比对。经过摸索，钱依顺确定了在电磁阀底端双侧加装一根相通的泄油管道，并把控制阀加装在操作台上的技改方案。这样，一旦出现制动失灵，操作工能在第一时间把液压阀打开，使液压油能够从电磁阀顺利泄出。接下来，钱依顺按照技改方案，立即对制动系统进行改装，经过两天的紧张施工，改装完成并一次试车成功。 去年11月15日中班，钱依顺对该矿201斜坡提升绞车进行过卷检验。当绞车通过过卷点时，电路自动闭合，电机重新启动，这是一种非正常运行状态，很容易引发事故。钱依顺立即停止绞车运行，对绞车控制系统进行排查，最后发现是安全回路存在问题。他马上对安全回路进行整改，彻底消除了安全回路自动复位的现象，避免了因过卷造成事故的发生。 2011年6月，小河嘴煤矿对矿井副井人车进行更换升级。当新型人车安装完成进行调试时，钱依顺发现人车启动时速度极其缓慢，而一过启动段又猛加速。人坐在行人车上，感到车辆运行非常不稳。对此，厂家调试人员也没有什么好办法。钱依顺凭借多年的工作经验，对新型人车的电路控制系统进行认真分析、研究，发现厂家提供的电阻数据与实际坡度和提升机载荷不一致。于是，钱依顺通过一番现场测试，计算出与实际匹配的电阻数据，并对电阻进行了调整。经过运行试验，副井人车实现平稳提速。 钱依顺以求真务实的工作态度、积极钻研的敬业精神，从一名普通的维修工成长为一名电钳班长，受到领导和同事们的一致好评。 图为获得2011年度矿十佳技能型人才的钱依顺。
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