焦炭业遇困调查

　　山东日照港：焦煤库存创历史新高

　　再来关注焦煤产业。在刚刚公布的PPI中，采掘工业价格同比下降7.8%，在所有细分门类中同比降幅最大，这与煤炭行业的整体低迷不无关系。今年以来由于钢铁行业的持续低迷，对上游原料的需求迅速放缓，作为钢铁行业重要原料之一的焦煤，其需求量和价格也都连连走低，目前焦煤均价大概在1100元每吨左右，为近年来的低位，为此在多个港口出现了大量焦煤囤积港口无人问津的情况。在山东的日照港，港口上堆积的焦煤量不仅创下了历史新高，而且甚至已经到了无处可放的地步。

　　张伟在日照港专门负责焦煤业务，每天上班的第一件事就是查看堆场，望着已经没有任何富裕空间，完全堆满了焦煤的堆场，张伟告诉我们，去年同期这里的焦煤库存只有130万吨，而目前这一数字已经接近190万吨了，而且每天还会有新的焦煤卸运在此，但运出的却是少之又少。除了日照，其他各个港口的焦煤库存也都达到了历史高值。

　　日照港三公司业务部副部长张伟：去年一个昼夜煤炭出港在一万五六，两万多吨 现在就是七八千吨 一万多吨 不说减少了一半吧 也差不多，冠通期货大连营业部分析师仉宏大：目前从我们公司对整个京唐港，日照港的调研来看 炼焦煤在港口达到746万多吨 整个这个库存达到了历年以来最高的水平。

　　眼看着港口内的堆场已经全满了，日照港不得不在港外租赁新的堆场堆放焦煤。而租赁新的堆场就意味着要增加额外的成本。以张伟所在的日照港三公司为例，今年虽然吞吐量有所提高，但是利润却在下降。

　　日照港三公司业务部副部长张伟：我们的量虽然比去年增加了，但是利润没有去年好 我们要往外倒运一些货物啊 包括空间要一些堆场 需要一些人力设备增加一些成本。

　　张伟告诉我们，为了加快堆场的运转效率，除了日常工作，他们现在每天还多了一项任务，那就是给客户发函催他们尽快提货，因为如果这些焦煤再继续堆积下去，新到港的煤炭和其他货物将很快无法正常卸载。

　　日照港三公司业务部副部长张伟：基本上每个月定期不定期的发函，发催提函 ，要求客户协商沟通 疏导 保证港口的畅通疏通 我们也知道市场客户也左右不了，进来以后他卖不动 卖的话赔的很大 我们也考虑到后续的合作也不能太狠 我们尽量做一些服务共度难关。