无论是披星戴月，还是朝霞初露。无论是数九严冬，还是炎炎酷暑。晨曦初现时，他已经驶向征程。夜幕降临万家灯火，他却不能踏上归途。 

       分分秒秒的聚精会神，展现出一个精细的敬业精神、日日夜夜的长途跋涉，记录了一个背影的辛勤故事、月月年年的风雨兼程，诉说着一个楷模的光荣事迹。

       他叫李广华，是一名普普通通的小车驾驶员，他没有什么叱咤风云、力挽狂澜的英雄事迹，但他却在企业大跨越发展的春风中，始终如一、兢兢业业，用手中的“小小方向舵”扬起来了“大风帆”。

       我们亲切地尊称他为老李，大家都说这老头个性十足，突出为一个“倔”字。

       他的车是公司最干净的，他对待车像疼爱自己的孩子一样，无论是谁都不容得半点含糊。平日里，稍微腾出一点空闲时间，他就认认真真地擦拭着，里里外外、上上下下，不留一丝尘土，甚至于难以打理的轮胎都用黑鞋油仔细地蹭净，遇上下雨天，他就会拿出早准备好的旧报纸垫在车里。并且，几十年烟龄的他始终坚持不在车里抽烟，出车时，他总会一遍一遍地叮嘱着系好安全带、关车门的时候力气小一些、在车里脚别到处动……

       有一次，细心的他在后座位顶发现了一个烟头烫坏的孔，他急匆匆地翻查出车记录，核对出了“嫌疑人”后马上就去兴师问罪。有人劝他算了，都是一个公司的同事，车又是公家的，别太跟人过意不去。老李爱车的倔劲上来哪管这些，非要一个道歉不可，最后那位同志当面向老李道了歉这才罢了。这一回，全公司的人都记住坐老李的车要“规矩”些，但同时他也赢得了全体人的尊重。

       老李是小车班里岁数最长的一个，但是出车的公里数却是最高的一个。有人说老李你年纪大了，有的长途就推一下让年轻人辛苦一下，可老李倔着呢，说什么也不愿意落后别人。

       老李的突击长途出车例子不胜枚举。“我路线熟！我去”！出车刚回来的老李听到去边远项目的任务后大声地说，“那个项目我去过，工作急，我怕你们找到地方晚了耽误事”。为了确保及时完成任务，他顾不上回家拿上换洗衣物就出发了，在往返公司与项目的路途上争分夺秒地来回奔波，没顾得上好好休息，最终保证了任务圆满完成。

       老李平时爱钻研节油养车，有自己的一套“节油经”。有人说反正都是公家消费，操那么多心干什么。听到这，他又犯起了倔：“节油同样是创收，一样能增效。”

       多年来养成良好的驾驶习惯，成为了他开车节油的重要基础，他从不开快车、不开带病车、不开赌气车。每次一上车，他都会先调整情绪到最佳状态，轻踩油门，平稳起步，始终保持一种“气定神闲”的状态。

      “想要开好安全车，必须要有良好的车况，这就好比战士上战场打仗，一定要擦亮手中的枪杆，不能有丝毫的马虎。”他坚持每天观察车辆，尤其是对轮胎气压，各部件润滑状况，都严格按出厂规定维护保养到位。“做好以上几点，不仅行车安全有了保障，也为节能降耗提供了必要条件。”老李如是说。

　　2012年，李广华总安全行驶里程超过70000公里，在全部车辆中，他所驾驶的车辆在同类车型中油耗最少、修理费用最低。

　　正是凭着这样一种倔，他在平凡的岗位上，一步一个脚印，持之以恒地做好了本职工作，在平凡的岗位上演绎了不平凡。

本网通讯员：徐珊

编 辑：徐悉