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陈景胜:解读“全国交通安全日”

煤炭资讯网 2012-12-2 22:14:06    一事一议
      近日,国务院正式批复同意自2012年起,将每年122日设立为“全国交通安全日”。今年的交通安全日口号是:遵守交通信号、安全文明出行。

      公安部有关负责人表示,设立“全国交通安全日”,有利于形成政府主导、部门联动、行业尽责、公众参与的交通安全宣传教育工作长效机制,不断提高全民交通法制意识、安全意识和公德意识,为切实增强人民福祉,全面建成小康社会创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境。

      交通安全日源于事故报警电话“122”

      全国交通安全日之所以定在每年
122日,主要是因为“122”是我国交通事故报警电话,已经广为人知,同时,12月份我国大部分地区已经进入冬季,受雨、雪、雾等天气因素影响,交通事故进入相对多发的时段。交管部门希望通过开展集中主题宣传活动,倡导文明交通理念,有效地预防和避免道路交通事故。

      随着今年
7月国务院正式确立122全国交通安全日,两组数据也形成了不可忽视的反差。

      一组数据:

      截至今年
10月,我国机动车保有量为2.38亿辆、机动车驾驶人2.56亿人,近5年来平均每年新增机动车1600多万辆,新增驾驶人2000多万人,相当于1991年全国机动车和驾驶人保有量。经过多年努力,我国道路交通事故稳中有降,但总量仍然较大,并且80%以上道路交通事故因交通违法导致。

      另一组数据:

      今年
110月份,全国因闯红灯肇事导致涉及人员伤亡的交通事故达4227起,造成798人死亡。其中,机动车肇事造成739人死亡,非机动车肇事造成55人死亡。全国因违反道路标志标线肇事导致涉及人员伤亡的交通事故达87852起,造成26154人死亡。其中,机动车肇事造成25182人死亡,非机动车肇事造成694人死亡;步行肇事造成262人死亡。全国因机动车未礼让行人肇事造成429人死亡,因违法占用应急车道肇事造成161人死亡。

      每年
122日,我国已进入冬季,是交通事故多发期,春运等道路交通出行和运输高峰也即将开始,因此将这一天设定为全国交通安全日,为的就是预防道路交通事故,保障广大民众出行安全。

      去年国庆黄金周交通死亡
1500余人,今年黄金周死亡700余人,是喜是忧?我认为就是1人死亡都是忧!交通安全上政府交管部门如何更好作为,我们每个交通参与者如何共同参与,严处严罚固然重要,长期安全教育不能缺,不要安全日来了轰轰烈烈,安全日过了依然故我!

      每年出现的交通事故,其中酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶等严重交通违法行为尤为突出,不系安全带、不遵守交通信号、闯红灯、争道抢行、占用应急车道、开车打手机、行人跨越道路隔离设施等不文明的交通陋习还相当普遍。绝大多数道路交通违法行为都伴随着不文明交通行为,大多数不文明交通行为人都存在较深的交通陋习,不文明交通行为也已成为影响人们安全畅通的根本性、源头性因素之一。

      交通需要人人文明,文明行路路畅通。

      交警部门表示,
122全国交通安全日,交通信号也将根据《道路交通信号灯》、《道路交通信号灯设置与安装规范》、《道路交通标志和标线》等,兼顾各种交通参与者的通行权利科学设置、调整。对市民反映多、交通状况拥堵、矛盾纠纷多的道路、路段、路口,将组织专家、行家研究论证,并科学改进、合理分配交通参与者的路权,保证不同方向行人、非机动车、机动车等交通流,在独立的通行时间里,安全、有序到达目的地。

      交通信号也将注意在减少机动车交通延误的同时,为行人通过道路和路口分配适当的等待时间,提供充裕的通行时间。如果发现交通信号在设置条件、安装方式、排列顺序、安装位置以及使用和管理中存在问题,交警部门将和相关部门一起及时查明原因并整改,防止因管理不科学、硬件设施不完善诱发不文明交通行为、引发交通拥堵和交通事故。

      现在城市交通发展很快,道路也宽了、平了。为什么还经常出现交通事故。原因有多方面,关键还是要慢一点:开车的慢一点,注意一下其他车辆和行人;骑车的慢一点,不要去抢别人的车道;走路的也慢一点,看好信号灯,注意安全。发牢骚和咒骂也慢一点,想一下,停一下,彼此礼让。行人过马路一定要走斑马线,不要跨越交通安全栏杆。这是笔者近日在一城市看到的,因翻越隔离栏而引发的事故。一女子在距人行天桥
10米的地方违法翻越隔离栏,在机动车道内被车辆撞倒,随后又有另一辆轿车驶过伤者倒地位置,两辆车出事后都没有抢救伤者并逃逸,伤者最终抢救无效身亡。

      笔者每天都要送孙子上学。回来后走到十字路口时,专门统计了一下,在十字路口,
10分钟里有4个红灯行人禁行,有3次都是行人不愿等待闯灯抢行。十字路口向东方向车多速度也快,在一辆接着一辆的车流中一个老大妈慢慢地穿过车流向马路对面移去。她看到前后车辆之间空隙较大就赶紧挪两步,前后疾驶的车辆擦身而过,老大妈站在路中间,衣角几次被车辆带起,让人不禁为她捏一把汗。

      作为交通参与者中的一员,笔者向市民发出倡议,倡导文明交通行为——机动车礼让斑马线、行人
/机动车各行其道、行人/机动车过街遵守信号。摒弃危险驾驶行为——开车吸烟、打手机、机动车随意变更车道、占用应急车道、实线并道插队、超速、闯红灯、强超抢会车。莫抢莫挤、莫酒驾、莫斗气、平平安安把家还。不管是开车的,还是行人,切记一个慢字!安全文明出行!!

      还要掌握基本的交通常识。在多数人眼里,
110120119……这些报警求助电话是基本的生活常识,但你知道122吗?

      122
,是我国道路交通事故报警电话,1994年开通就已投入使用,一些市民都会有印象。笔者注意到许多公共电话亭上,122110119120等一起作为应急求助电话被标示出来,一些智能手机上的管家软件也有拨打122的功能,可还是有不少市民没有注意和了解122的作用与功能。

      110
原来是盗(匪)警报警电话,随着公安机关逐步扩大职能,拓宽服务范围,2000年开始全国各地110服务台成为综合报警服务系统。2003年,全国第二十次公安会议明确提出,从2004年开始,用3年时间在县市公安机关逐步实现110119122“三台合一”。

      交警部门表示,
122全国交通安全日,交通信号也将根据《道路交通信号灯》、《道路交通信号灯设置与安装规范》、《道路交通标志和标线》等,兼顾各种交通参与者的通行权利科学设置、调整。对市民反映多、交通状况拥堵、矛盾纠纷多的道路、路段、路口,将组织专家、行家研究论证,并科学改进、合理分配交通参与者的路权,保证不同方向行人、非机动车、机动车等交通流,在独立的通行时间里,安全、有序到达目的地。

      交通信号也将注意在减少机动车交通延误的同时,为行人通过道路和路口分配适当的等待时间,提供充裕的通行时间。如果发现交通信号在设置条件、安装方式、排列顺序、安装位置以及使用和管理中存在问题,交警部门将和相关部门一起及时查明原因并整改,防止因管理不科学、硬件设施不完善诱发不文明交通行为、引发交通拥堵和交通事故。
 
      今年是首个“全国交通安全日”,中央文明办、公安部、教育部、司法部、交通运输部、安全监管总局等多部门将围绕“遵守交通信号,安全文明出行”主题,联合部署“全国交通安全日”活动,开展形式多样的宣传活动,以进一步在全社会强化交通规则意识、文明礼让意识,使广大交通参与者养成与汽车社会相适应的交通行为规范。

      总之,我们在出行时,行人不与机动车抢行、不闯红灯;要一看二慢三通过,各行其道讲文明,高高兴兴出门去,平平安安回家来。


来源:江苏邳州市怡园新村5号楼 陈景胜      编 辑:一帆
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