12月27日下午，曹海斌来到中国（太原）煤炭交易中心的交易大厅，参加即将召开的公路煤炭专场交易。

　　作为吕梁桃园煤业副总经理，曹海斌回想起3年前的山西公路煤炭订货会的场景：“由于煤炭市场供应极为不稳，所以那年的订货会比以往推迟了4个多月。”

　　不过，此次公路煤炭专场交易会的召开，对于像曹海斌一样，每天和公路煤打交道的人来说，与以往有着不同的意义。因为从2013年1月1日开始，我省公路交易的煤炭，将全部纳入交易平台上线交易，成为市场化煤炭交易的重要组成部分。

　　“设置公路专场交易，也是考虑到能加快推进煤炭现货交易，进一步推进煤炭市场化的进程。”中国（太原）煤炭交易中心主任曲剑午告诉记者，此次公路煤炭专场将从12月27日下午两点开始，到28日下午5点半结束。

　　记者了解到，此次参会的主要企业有：焦煤集团、晋城煤业、山西煤销集团所涉及公路煤炭经营和消费的企业、潞安能源、阳煤集团，以及正华实业、华坤实业和太原煤气化等公司，共120户企业、300余人参加。

　　公路专场交易只设置了一天半的时间，没能来参加的企业怎么办？对此，煤炭交易中心交易处处长白有茂表示，交易大会提供了专场交易和非专场交易两种形式，交易商可以通过公路专场交易，在交易大厅进行现场交易，签订年度公路煤炭交易合同，也可以在公路专场交易的时间段外，通过互联网登录交易平台进行交易，签订年度公路煤炭交易合同。

　　在交易大厅内，记者详细了解了公路煤炭交易的流程：供需双方在形成交易意向后，由供货方登录交易平台，详细填写合同信息，需求方再登录平台进行确认。随后，交易平台确认通过后，即可形成合同。形成的合同将在交易大厅现场打印，加盖双方的合同章，最后加盖“中国（太原）煤炭交易中心公路煤炭交易专用章”。

　　“交易中心的交易平台，已与山西煤销集团公路煤炭管理平台对接，在交易中心签订的合同会通过网络下传到各个出省站点、营业站和开票点备案，作为开票拉运的依据。”白有茂表示，如果一份合同未经交易中心盖章备案，将被视为无效合同。

　　记者在交易现场发现，为了方便交易商入市登记，同时保证合同顺利签订，交易中心的工作人员采取了现场办公的方式，公路煤交易双方可以现场办理注册手续。白有茂告诉记者，特殊情况下，交易中心在确保安全的情况下，可以让交易商先通过网络填写信息，再补充纸质材料。所有形成的公路交易合同，将作为2013年合同管理、计划提报、两票查验、数据统计以及计划上线、调度上线、结算上线的基础。

　　“本次年度交易大会设立公路专场交易，目的就是适应当前煤炭产运需衔接改制的新形势，充分发挥企业的市场主体作用，由此进一步推进公路煤的市场化进程。”曲剑午说。