连着两天之内，两则关于煤炭行业的消息接踵而至。好消息是电煤价格并轨方案终于获批，坏消息是七台河煤矿透水事故清淤工程尚未完结，云南富源县又发生一起17人遇难的煤矿事故。
 

按照业内消息称，已获国务院批准的电煤价格并轨方案，最快将于本周五下发到相关单位。电煤价格并轨将取消煤炭重点合同，改为中长期合同。而根据之前媒体透露的消息，山西重点煤企合同并轨做法，是以2012年重点合同量和市场交易量为基础量，继之与各用煤企业签订2013年合同。而此中煤企均有提价诉求，对明年经济形势看好、手握较多重点合同煤或是众多煤企涨价的底气。

现实中，煤炭企业2013年订货会也已经陆续召开。各大煤企希望的重点合同煤涨幅均在30元/吨左右。以潞安集团的计划涨幅最高，每吨提价35元；龙煤集团提出2013年电煤订货价在今年初合同价基础上至少上调20元/吨；山西焦煤集团希望提价25-30元/吨；阳泉煤业是10-15元/吨。目前来看，原重点电煤合同价基础上提高后的煤价与最新市场价已经非常接近。

这样的状况看来，煤价上涨或将成为必然，具体还要看最后与电企商谈的结果。但是，根据以往的经验，但凡煤价上涨之际，总还有另外一些人们不愿意看到的数据跟着飙升，那就是煤矿事故的发生率。

就像这个月才仅仅过了6天，就有两例煤矿事故发生。12月1日，黑龙江七台河福瑞祥煤矿八井发生透水事故，3名矿工遇难，目前还有11人被困生死不明。5日，云南省富源县黄泥河镇上厂煤矿一号井发生煤与瓦斯突出事故，17人遇难。毋庸置疑，每一个矿难背后，总有隐藏的违规问题存在，安全运行质量低下、管理水平不高、规章制度执行不力等等。尤其是一些小煤矿，开采条件较差、安全生产基础薄弱、防范能力不足等问题往往是罪魁祸首。而除了安全管理本身漏洞之外，煤矿事故频发的背后，或许还有更多不易发觉的诱因。

今年的8月份，一个月内就曾接连发生5起煤矿事故，尤其是8月29日攀枝花肖家湾煤矿那场09年以来全国最大瓦斯事故，曾造成40余人死亡。而进入9月的前10天，又有2起煤矿事故接连发生。再来看看当时煤炭市场的数据。今年以来，煤炭市场供大于求趋势明显，企业货款回收困难。截至6月末，全社会煤炭库存达2.78亿吨。而与此同时，上半年煤价在几个月内每吨缩水了约120元，对于已经习惯了10年好行情的企业，难以适应骤然的价格下跌、利润下滑，在这样的背景下，煤矿企业无疑有着压缩成本的冲动。

而另一面同样诱人。进入8月份，煤炭价格环比降幅开始减缓。尤其是环渤海动力煤价格指数，在经历14周的连续下跌以及低位徘徊后，日前终于出现微涨走势，“底部”或已探明的声音开始在业内流传。更重要的是季节性因素带来的希望。冬季煤炭备货期即将到来，煤价未来反弹行情的预期，原本欲振乏力的煤炭企业重新焕发了生机，在利益的驱动下有着快马加鞭的冲动。

在压缩成本和煤价上涨预期的双面夹击之下，8、9月份频发的煤矿事故，自然有了另一个更隐秘的诱因，那就是随着煤价波动而孳生的更多欲望。在这样的情境下，非法矿井偷着生产，合法矿井超能力生产，却都忘记了原来在成本考虑下被“搁置”的安全投入，矿难频发也就随之而来。其实或许很多煤矿并非没有安全第一的思维，只是随着煤价波动带来的冲击，经历过压抑的爆发性生产，企业对效益的追逐让安全成了暂时的盲点。

不安全，不生产。这六个字说起来容易，做起来难，坚持做更难。但事实是煤炭企业无论在什么时候什么情况下，都不能将安全放在旁边，不管煤炭市场是冷清还是火爆。因为无论在何时，生命的价值总是高过一切，若忽视了这一点，企业自身也必将自食其果。每年都提煤矿事故，但人们总是太容易遗忘。

就在今天，当电煤价格并轨的消息传来，一起传来的还有这5天2发的煤矿事故。煤炭企业对涨价前景望眼欲穿的时候，面对即将到来的快马加鞭，更要握紧安全生产的缰绳，切记煤价可飚事故不能飚，别让电煤价格并轨引发的煤价上涨预期，最终成为“安监局长很忙”的导火索。