昨日，本网记者从一位知情人士处获悉，2月7日，神华集团与中国北车达成了一项合作协议，未来，北车将根据神华运煤路线、桥梁和隧道的特点，将专门为神华量身打造运煤列车。

    这几乎是北车为未来规划好的又一潜力市场。据了解，协议当时，北车总经理崔殿国、神华集团董事长张喜武都对未来合作表示向往。

    神华集团是中国最大的煤炭生产企业，主要从事煤炭采掘和发电业务，并拥有相关的铁路、港口等运输网络；拥有完整的煤矿、铁路、港口、发电一体化产业链，对轨道运输装备的需求量较大。也正是在需求量大的背景下，神华与北车一拍即合。北车将为神华集团提供先进、可靠、适用的运煤机车车辆和关键部件，全方位开展车辆管用养修合作。

    据了解，在日后的合作中，双方还将在技术领域进行联合开发和设计的尝试，根据神华的运输环境，量身打造运煤专列。

    据北车人士解释，此类合作如针对神华集团线路、桥梁及隧道的特点，研究建立适应神华集团重载运输发展要求的理论体系，提高铁路煤运专线专用机车车辆的综合技术性能。

    同时，双方成立联合开发设计组，根据神华集团的运输需要，改进既有产品，开发研制新型、个性化的铁路货车产品。根据神华集团的需要，为其提供钢结构和零部件支持。利用电力机车、货车研发平台，与神华集团共同研制大功率交流传动机车产品、大轴重货车产品，满足神华集团煤炭运输长大列车运营对机车车辆的要求。

    据了解，如此与煤炭企业深度合作，北车还是第一次，煤炭业内人士分析，或许这是个开端，未来在节约运输成本的前提下，更多煤炭企业会选择量身定制的专列。

    而这样的机会，又将是北车利润的一个潜在增长点。

    据北车人士介绍，中国北车注重在全球范围内加强与矿产资源、石油化工等企业的合作，并研发制造适合其运输特点的轨道运输装备。在澳大利亚、巴西、中亚等矿产资源较为丰富的国家和地区，中国北车的轨道运输装备都占据主导地位。

    近年来，为上述类型企业提供运输装备已经成为中国北车重要的利润增长点。