2月29日，我国首列一次性直装万吨煤炭大列在神华神东煤炭集团开通运行，与传统的内燃机车相比，煤炭运力提升45.5%，装车时间节省了1.5小时。

    新开通的一次性直装万吨煤炭大列采用的是电气化机车牵引，与原来的内燃机车相比，动力更强、速度更快。在满负荷的情况下，电气化的机车头车厢牵引数量可以达到120节。同时，新的电气化万吨大列一次性装车时间约为2.5小时，而目前国内常用的内燃机车万吨大列需要两列66节列车经火车站编组合为一列，这样下来装车时间约为4小时。

    我国首列一次性直装万吨运煤大列的开通运营，使神东单列运煤大列的煤炭运力提高了45.5%，以每节车厢装载80吨煤炭计算，一辆电气化万吨大列24小时可多运煤炭2.88万吨。

    神东煤炭集团是我国重点建设的13个亿吨级大型煤炭基地之一，也是我国建成的首个两亿吨级商品煤基地。首列一次性直装运煤大列的开通，将进一步提高神东煤炭整体外运能力。（张振声 马智峰 李媛）