一次严重的违章，一个不算严重的后果，大吁一口气后，难到只是感到虚惊一场？

 

      “事故冰山理论”告诉我们：“在1个死亡重伤事故背后，有30起轻伤事故；30起轻伤事故背后，有300起没有造成伤害的事件，以及大量的不安全行为和不安全状态存在。如果不能认识到事故背后隐藏的众多隐患，而只是把事故发生当成一次偶然，这本身就是思想上的一次重大安全事故。“安全第一、预防为主、综合治理”，毋庸置疑，安全生产的重心、重点是抓好预防，把隐患消灭在萌芽阶段，筑牢第一道防线。不过，当预防失守，事故发生时，针对事故查找隐患、做好整改、抓好教育，打响安全事故的“马后炮”，也应该是特殊时期安全生产的重点工作。

 

      细细算一算安全事故的政治、经济、家庭账，不论是从个人的生命健康、家庭幸福来讲，还是从企业的社会影响、经济效益来说，恐怕每一项损失都不是企业和个人愿意承受的。历数五个版本的煤矿安全规程，规定是一条条增多，标准是一项项完善。毫不夸张地说，每一条规定的增加，每一个标准的完善，背后都有大量流血的案例。翻阅安全生产事故案例分析，一次次安全事故让人感受到的是窒息般沉重。好像每一次的发生都是那么突然，那么偶然，然而找其根源时，背后藏着的又是太多的必然。每一次都是不堪承受的损失，每一次都是代价高昂的教训。每当看到安全事故的报道时，印象最深的不是现场的一片狼藉和人头攒动，而是家属们焦急等待和悲恸欲绝的神情。那一双双定格于画面眼睛，其中的焦急、无助、绝望揪得人心痛。对于局外人来说，感受的悲痛也许只会定格在画面的一刻；而对于受害者和其家人来说，伤痛与苦难将是一生的放大。

 

      出了事故，各种损失难以避免，各项压力必然加大。事故是坏事，压力不一定是坏事。有一个小故事，一个著名旅游景点，有一段被当地人称为“鬼谷”的最危险的路段，路窄坡陡，两边是万丈深渊。每当导游们带队来到这里时，一定要让游客扛点东西。 “这么危险的地方，我不拿东西就两腿打颤了，再负重前行，那不是更危险吗？”游客不解。 导游解释道：“这里以前发生过好几次事故，都是迷路的游客在毫无压力的情况下一不小心掉下去的。当地人每天都从这条路上挑着东西来来往往，却从没人出事。只有你意识到危险了，再负重前行，反而会更安全。”

 

      这就是“压力效应”。如果在压力面前敢于承担，更好地履行起责任，实实在在消灭各种安全隐患，压力就能成为长久安全的动力；如果贪图轻松、不堪压力，逃避责任，得过且过，坏事将会变成更大的坏事。

 

      没有谁愿意发生安全事故。但是当事故不可避免后，就不能让事故白白发生。“马后炮”也要打的铿锵有力、掷地有声，真正把思想上的麻痹和行为上的隐患给打掉。

本网通讯员：中煤大屯煤电（集团）公司大屯铝业邓辉

编 辑：一帆