本网讯：川煤集团广能贵州世纪公司雷公山煤矿随着矿井采面巷道的延伸，井下运输系统的日趋复杂，涉及面广、环节多，管理难度增加。该矿吸取各类事故教训，从细微和薄弱环节入手加强管理：一是加强运输路线上的车辆停放管理。在可自动滑行的轨道上，在斜坡运输的上下车场，特别是在非视线内转弯处，不得停放自溜车。在水平主运输大巷的运输线上，不得停放装有材料的矿车、平板车。材料车停放必须具有可靠的阻车、锁车措施，超长超宽材料应停放具有光照的范围内，或悬挂醒目的警示标志；二是加强斜坡提升运输管理。斜坡提升运输必须完善“一坡三档”设施，严禁违章操作；提升大型的设备、设施必须制定专项措施，并派有经验的磨盘工对设备的捆扎、车辆的联接进行把关；同时加强对起伏巷道运送材料的管理，阻车设施必须齐全，绞车司机及信磨工必须持证上岗；三是加强对机车运输的管理。机车司机和跟车员必须经实际操作考核合格，持证上岗，严厉禁止“爬、蹬、跳”和机车司机在机车运行时进行扳道操作、将头伸出驾驶室外、机车超挂矿车、超速运行等行为，要求矿机运部经常检查，凡被查出者，按安全奖惩条例管理制度处罚上限处理。

本网通讯员：付莉

编 辑：西江月