近日，为了有效减轻员工进出班在巷道爬坡的辛苦，江西丰城曲江煤炭开发有限责任公司投资近百万元的井下架空乘人索道“猴车”，在井下西二轨道上山坡度最陡的路段安装调试完毕，顺利投入运行。420米路程运行时长仅需5分钟，大大减轻了员工上下山的体力消耗。该项井下民生工程的高效快速实施，充分显示了公司党政为广大井下一线员工办实事的决心。

 

      曲江公司井下西二轨道上山这段路因坡度陡，原来员工行走时既消耗大量体力，又浪费很多时间，对正常工作带来诸多不利影响，常常令员工苦不堪言。正是基于这个直接原因，公司党政决定投资引进整套“猴车”装备，切实解决行路难问题。猴车，正式全称为地下架空乘人索道，适用于煤矿等地下矿井，它安装在通往工作面的轨道斜巷，是一种能有效减轻矿工上下班体能消耗的乘人装置。猴车运行主要原理是将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，然后带动猴车载着人像索道车一样上下运行。

 

      为确保“猴车”的安全高效，公司严把准入关，经过严格对比挑选，最终选定了这套具有五项自动保护功能（防偏保护、防坠落保护、防越位保护、防紧急情况应急停车保护）的新一代矿井猴车系统，其安全稳定的性能和自动保护设计，真正从各方面保障了员工的乘车安全。

 

      为确保在最短的时间内保质保量的安装完成，曲江公司机电一队精心组织专业技术力量成立“猴车”安全运行领导小组，并邀请厂方技术人员来矿进行现场指导和安装调试。在开拓六队等单位的大力配合下，经过近四十天的昼夜苦战，全线猴车系统顺利安装完毕。在投入使用之前，公司组织现场小分队分三班对每名员工就操作流程、乘车注意事项、乘车方法等现场进行培训和讲解，并把“猴车”运行规定及注意事项录音后在现场循环播放，确保每名员工把乘车注意事项铭记于心，真正做到安全运行措施全部到位。

 

      4月13日，猴车系统正式开始运行，员工们纷纷按每间隔10米乘一个人的规范要求，高兴地使用猴车上下山。“坐在猴车上，感觉与旅游时乘坐高空索道没什么区别，轻松惬意。”坐过猴车的员工们都这样说。

本网通讯员：胡江波

编 辑：一帆