在实现首季开门红、夺旗争星的日子里，煤炭运销分公司新三矿作业站涌现出来很多优秀职工，包括金牌班组长，优秀调车长等人。正是有了他们的吃苦耐劳，顾全大局，默默奉献，才有了新三矿作业站安全高效调运的形势，才有了提前完成一季度调运任务的良好业绩。其中有一位既非班组长又非调车长的机车乘务员，凭着勤劳、实干、出勤好，获得了全体员工上下的一致好评，被领导亲切地称为“临梧线上铁人”，他就是标杆机车乘务员陈亮。

　　从2006年调到作业站干机车乘务员，短短5年时间，凭着自身充满“铁”味，成为煤炭运销分公司新三矿作业站的一名优秀机车乘务员。

　　实干精神 “铁”。

　　从2006年12月到现在，几乎月月满勤，唯一的一次没有满勤是因为误了班车。这样的出勤率在铁路工作中亦是屈指可数，何况在又热又脏又费心的机车乘务员，所以每个月的满勤奖几乎由他一人包办。

　　安全意识 “铁”。

　　出勤天数如此之高，但从来没有出过一次三违现象和留有隐患，他本人具有强烈的自主保安意识，没有因为自己是一个机车乘务员就不去认真执行分公司的安全制度，而是一到工作现场就进行细致的隐患排查工作，提醒自己也提醒别人。总是以标准作业的标杆出现在机车乘务员岗位上。

　　业务能力“铁”。

　　虽然只是一名机车乘务员，服从调车长指挥，没有忽视这个很平凡的工作岗位，他具有强烈的进取心，不懂就问，只要跟他在一起干活的小哥们都是他的师傅，逐渐地工作越来越得心应手，协助值班员和调车长多次完成艰巨的生产任务，成为他们得力的助手。2011年的四个季度的作业站标杆机车乘务员竞赛中，全部夺得第一名，受到奖励800元，是作业站名副其实的标杆机车乘务员。

 

　　体育运动中，有一项运动称为铁人三项赛，参赛选手被称为铁人。堪称临梧线上的铁人，在他的身上，“铁”的方面还有不少，比如合作精神“铁”，爱岗敬业“铁”，标准作业“铁”等等，这里就不一一详细写了，正是因为“铁”，被选为作业站的优秀职工；正是因为“铁”，四个班组都争着要他；正是因为“铁”，他成为作业站实现首季开门红、夺旗争星的一个机车乘务员最佳明星，职工都在向他学习。

　　好样的，临梧线上的铁人。

本网通讯员：刘银顺

编 辑：兰天