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| 陈部长细察隐患 | |||
| 煤炭资讯网 | 2012-5-14 9:25:38 通讯特写 | ||
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“停车，停车”，5月13晚7.40分左右，查岗的街洞公司安监部部长陈新华，来到茶塘煤矿井口时，当看到2.5吨的电机车缓缓上升时，陈部长忙喊挂钩工停车，然而挂钩工好象并没有理会，2.5吨的电机车在钢丝绳的牵引下正准备通过钗道向井下缓慢地下行。
陈部长一路小跑，跟在后面的我不知发生了什么事。 “电机车上的电瓶有一个螺栓未上你就挂钩下电机车，你不知这样多危险”，陈部长一脸的怒气。 “队长也同意了”，挂钩工不服气地说到。 “按规程你也有检查的责任，不检查你就放行，你这是严重的违章行为”，陈部长再一次来了气。 几次叫停，电机车在运行几米后，停在了井口。陈部长、我、还有总经理办公室的陈秘书，来到了电机车旁，借着灯光，电瓶底盘只有一对对角上了螺栓，而另一对角则是空的，衬板上园园的空洞有10毫米。 “只有一对角安装了螺栓多危险，如果电机车就这样一路下行，电瓶摇摆也极易在运行中上摔下来”，陈部长对我们说。 “螺杆的直径只有10毫米，在几米处你是怎样发现有一处没有上螺栓”我好奇地对陈部长说。 “也许是我的眼尖吧，上了螺栓的地方凸起，一对比我就发现就有问题”陈部长笑了笑说。 查看完压风机房、6KV变电所后，打着手电，我们又步行一百多米的山坡，通过水泥台阶查看了瓦斯抽泵房。白天经过大雨的清洗，有的台阶被大雨洗得发白，空气也变得特别沁人心脾，在返回的路上，我们发现停靠在轨道上的电机车，3名机电维人员正在修理上螺栓。 陈部长上前询问几句，叮嘱机电维修人员一定要全部上好螺栓后，电机车才能运到井下。
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