【本网讯】  今年以来，针对煤炭市场疲软，煤炭调入洗及商品煤运量下降的实际状况，站工会组织管理人员召开“我为企业发展献一计”活动，针对羊二站78、79两台机车油耗大，每月对公司生产经营造成很大压力的现状。在全站提出“节油创效”合理化建议，采取多种方法降低油耗。 

      一是开展节油降耗职工动员会，对节油的意义进行全员贯彻，使干部职工明确节油的益处；二是做到值班员科学合理的调配计划，无计划的及时停机，对计划每班值班管理人员要及时审核，杜绝出现跑空车、无效益的作业现象；三是做好调车、扳道人员的管理，在执行“手口示意”和“扳道四程序”的基础上，站值班添乘人员对作业计划要高质量执行，对推诿、扯皮，作业拖拉影响效率的人员要及时处罚。四是同时加强对挑空车的要求，尽量不把空车拉回作业站，要求矿方及时修检，能装尽量装车，提升车辆的运转效率；五是加强机车乘务员考核，明确规定，机车2小时没有作业任务的及时停机。同时要做好机车保养，没作业计划时及时进地沟整备机车，防止出现“跑冒滴漏”现象。同时运用好《当班油耗与运量考核表》、《油耗交接班签字表》，当班油耗及时交接，并做好登记考核，对当班油耗超标并不能说明原因的到作业站交班。六是加强防盗管理，及时对机车油箱出口加装防盗锁，每班进行检查，对口交接，防止油料被盗，并做好职工教育，凡是发现盗取柴油的一经发现交公司处理；七是对公司下达的油耗指标进行任务分解，每班都有考核，形成“班班都有任务，人人参与考核”。每月底对节油第一名的班组人均奖励100分，考核最后的对班组全体人员扣罚50分。提升作业人员的节油意识和主动性。

本网通讯员：陈正亮

编 辑：徐悉