内地经济增速下降,已从多方面影响煤炭价格低迷。动力煤价格在近半月来全线下挫,港口煤价跌幅扩大;全国电力需求增速回落,秦皇岛港口煤炭库存创历史新高;钢铁行业低迷,未来焦煤价格存在下跌的可能。

    交银国际发表报告认为,虽然夏季用煤高峰即将到来,但由于电厂存煤充足,预计今年很难出现动力煤供应紧张局面,对未来煤炭价格走势感到担忧。暂维持维持行业「领先」评级。*动力煤价格仍有下行空间*

    环渤海5500大卡动力煤综合平均价近两周每吨下降22元(人民币.下同)至752元,比去年同期下降10.6%,引起了市场的普遍关注和担忧。产区煤炭价格也受到了此轮降价潮的波及,期内,山西大同6000大卡动力煤及内蒙古东胜5500大卡动力煤分别下降每吨10元和35元。国际市场动力煤价格持续低迷走势,最新的澳大利亚BJ煤价为每吨91.45美元,同比下降23.2%。

    交银国际认为,火电需求不振,短期内动力煤价仍将承压。全国电力需求增速随着宏观经济增速的放缓而出现明显的回落,1-5月份全社会用电量同比增长5.8%,增幅回落6.2个百分点。另外,近期全国范围的雨水天气较多,5月份水电发电量大幅增长31%。用电需求不旺,水电出力加大,导致5月份的火电发电量同比下降1.46%,动力煤需求低迷,港口和电厂存煤堆积,秦皇岛港口煤炭库存超越2008年全球金融危机时的最高库存水平,引起了市场的普遍关注和担忧,煤炭价格跌幅扩大。

    报告认为,港口和电厂的高库存并不能在短期内得到有效的缓解,未来半月国内动力煤价格仍有下行的空间,秦皇岛5500大卡动力煤价格恐将继续逼近700元关口。*焦煤价格出现下降*

    期内,九级临汾焦煤下降每吨80元至1500元,十级太原焦煤下降每吨50元吨至1260元。年初以来,钢铁行业中具有先进生产力的钢铁巨头经营状况持续恶化,倒逼焦煤企业在售价上提供谈判空间,这对焦煤的售价带来压力。根据中钢协官员表示,6月全国钢厂粗钢日均产量将维持在200万吨左右,近期钢铁行业对焦煤的旺盛需求仍将为焦煤价格带来一定的支撑作用。预计在钢铁行业低迷的影响下,未来焦煤价格仍存在下跌的可能,但由于受到需求的支撑,较动力煤价格会相对乐观一些。