| 要命的跳闸(组图) | |||||
| 煤炭资讯网 | 2012-8-1 20:17:05 能源新闻 | ||||
7月31日,在印度新德里市中心,由于停电引发了交通拥堵。
旅客滞留在停运的火车内。
印度大停电影响6亿人 200多名矿工被困井下 印度西孟加拉邦首席部长马马塔·班纳吉7月31日证实,因断电无法使用升降电梯,数百名矿工受困井下。班纳吉说:“我们正在营救煤矿工人。大家竭尽全力恢复电力供应。我们需要让矿井下的电梯运转。”这处煤矿由印度国有的东部煤田公司运营,位于加尔各答西北大约180公里。 东部煤田公司总经理尼拉德里·罗伊证实:“超过200名矿工受困几座矿井内。他们无法升井,除非电力供应恢复。” 罗伊说,矿工们已经被要求转移至井下通风较好的地点,营救人员正试图向井下输送食品和饮用水。“我们希望他们尽快升井。” 原因 主要电网跳闸 印度北部接连两日发生大面积停电,致使半数印度人的生活受到严重影响。前天,包括首都新德里在内的九个邦的电网崩溃,造成交通瘫痪、供水危机;昨天再次断电,向19个邦提供电力的三个主要电网跳闸,严重程度超过前日断电事故,东部也被波及,6亿人生活受到影响,数百列火车、地铁停运。在新德里,地铁列车停止运营,交通信号灯熄灭。地铁系统发言人说:“所有地铁列车的司机都被要求把车停放在车站。供电恢复前,乘客不得进入站厅。” 截至新德里时间7月31日下午17时,印度东部、北部大断电区域电力有所恢复。 据称,事故是因为四个邦所用电量超过定额而引发的。这是印度自2001年以来遭遇的最为严重的一次停电。 在过去10年间,印度经济一直保持着接近两位数的增长速度,但其公路、铁路、港口以及电网等基础设施却经常崩溃。法国农业信贷银行资深经济学家达留什·科瓦尔奇克说:“因为政府投入资金不足,基础设施建设一直是印度经济的软肋,这已经对印度的经济发展潜力造成负面影响。” 数据 在印度一些地区如新德里、奥里萨邦和查谟克什米尔地区,电力运输中的线损甚至高达50%。 据印度中央电力管理局披露的一份报告显示,印度的电力短缺在8%左右。 用电高峰时段,印度电力供应缺口大约是发电量的12%,缺电影响40%的印度人。 在新德里市区,一些小区每天停水停电达8小时。 “可预见的灾难” 观察 “可预见的灾难” 印度的电力供应一直不稳定,夏季停电事故频发。7月29日就曾因一只猫跳进德里电力站触电死亡引发火灾,造成德里东部地区停电长达24小时。 印度北方邦、哈里亚纳邦、拉贾斯坦邦和旁遮普邦多为农业大邦及人口大邦,一直面临电力短缺问题。而与市场电价相比,超额用电的罚金相对便宜,这就导致这些邦持续违纪用电,再加上夏季用电需求增加,使这次的大停电成为一场“可预见的灾难”。 目前,印度动力部已成立一个由中央电力局、国家电网公司及电力系统运营有限公司三方代表组成的调查小组,承诺两周后拿出事故原因调查报告,并表示要严厉惩罚超额用电的邦。 大面积停电事故凸显印度电力部门改革的迫切性。专家指出,日益增大的电力缺口是造成此次大停电的根本原因。如果首都市政府再不提高电力产量,单纯依赖国内总电网,大停电很可能还会发生。 电力系统前官员阿尼尔·拉兹丹认为,大停电的直接原因是印度电网分隔和负荷调度操作的管理失误,应该给予电力调配中心更多实权。同时,国有电力企业债台高筑,缺乏投资,亟待深入进行改革。 《印度时报》评论员文章开出的治理供电问题的“药方”包括:迅速在全国范围内增加发电装机容量;将电网输配电过程中损耗率由目前的32%减至10%左右;为确保发电厂稳定的燃料供应,改革煤炭采矿业的垄断现状。
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