“确保原煤调运工作安全、高效，还需要我们在座每一位负责人的支持与配合，只有大家齐心协力，我们才能够保持长期合作，实现共赢！”8月27日一早，走进太西洗煤厂煤炭稽查站，该厂武保科科长郑玉清正不厌其烦地向前来参加早会的各承运单位现场负责人分析着当前的原煤调运形势和任务。

 

      为从源头上保证入厂原煤质量，太西洗煤厂于去年成立煤炭稽查站，并在各矿点、分区间开展煤炭稽查工作，通过不断加强对负责该厂原煤调运的各承运单位的管理，使原煤调运环境得到极大的整治与改善，为了更多点了解煤炭稽查工作情况，笔者来到位于汝箕沟口的煤炭稽查站，感受煤炭稽查人员的工作与生活。“自7月份以来，稽查站每天都会组织各承运单位的现场负责人召开会议，总结前一天原煤调运工作情况，并根据工作中存在的一些问题，对新一天的工作进行细致的安排，这种管理方式可以促使我们及时发现问题，改进工作方法，不给投机分子以可乘之机！”当班的稽查员陈斌向我介绍着，并开始忙碌的工作。此时，已有五六十辆原煤调运车在稽查站前排起了长龙，只见陈斌和同事张鹏一边仔细地检查调运车辆封签的完好情况，一边在封条上签字。看到张鹏右手食指上一块厚厚的老茧，正想问，他却主动道出原委：“这几个月原煤调运车辆较多，我们当班人员需要在每个封条上进行签字，现在一辆车就有九个封条，一天下来，光签名就得几千个，从前很少写字，从到稽查站来可把字练好了，你瞧，茧子也磨出来了，呵呵!”

 

      看到排成长龙的调运车辆，我不免有些疑惑。“调运车辆这么多，你们吃饭怎么办？”张鹏笑着答道，“早晨和下午，车辆相对少一些，我们还可以轮换着去吃饭，中午几乎是调运高峰期，我们一般都自备一些方便面，抽空了赶紧扒两口，到下午两、三点能吃上午饭，对我们来说已是家常便饭了！”“这两天天气还凉快一些，前些天，室外气温都在三十七、八度，每天中午，他们在太阳底下一晒就一天，还得不停地跑着，确实很辛苦！”提起稽查人员的工作，该厂武保科科长郑玉清话语里流露着心疼与关爱。

 

       在与郑科长一同乘车到山里巡查的时候，郑科长告诉我，“由于太西无烟煤是短缺资源，在原煤调运过程中，总有一些投机分子，想方设法换煤、调包，为了遏止这种行为，我们对各个环节都做了精心的考虑，就连这调运车辆行驶沿线，我们都会不定期进行巡查，不给投机分子一丝可乘之机!”时间一丝丝滑过，稽查人员的步伐却更加坚定而有力，因为大家都有一个心声：将煤炭稽查工作进行到底！

本网通讯员：王荣高

编 辑：一帆