9月12日，山东能源淄矿集团许厂煤矿企管科统计报表显示，该矿紧紧牵住技术降本这个“牛鼻子”，不断优化采区设计和施工工艺，8月份吨煤成本同比下降了21.25元。

      “在技术降本方面，我们做的最成功的案例就是将4325和4326两个工作面合二为一。”该矿技术科科长张连良介绍。根据许厂煤矿原始地质资料显示，430采区南翼有一条落差范围在0～30米的断层。为避开这一断层，该矿在编制采区设计计划时，在断层两侧分别布置了4325和4326两个工作面。今年5月中旬，他们施工4325切眼时，利用巷探方式探到断层实际落差只有1～2米，具备合面条件，所以重新编制了设计方案，将两个工作面合并，并通过了技术论证。“合并后的工作面预计今年9月底就能出面，与原来的设计相比减少了两条450米长的巷道，可节省人工及各种材料费用100余万元。”张连良说。

      在薄煤层巷道施工中进行技术降本也是该矿的一项重要举措。根据原有设计，该矿5315轨顺和11601皮顺巷道施工宽度分别为4米和3.8米。他们通过调研开采设备和工作面风量测算，在满足设备正常运输安装和工作面供风要求的基础上，将5315轨顺巷道宽度减小到2.9米，11601皮顺巷道宽度减小到3.2米。据该矿成本中心测算，仅两处施工就可减少材料费用投入近50万元。

      如果说降低材料投入是企业体内“生热保暖”，那么以提高煤炭资源回收率增加效益就是为企业“加衣御寒”。日前，在该矿3302上工作面，记者看到工作面轨顺端头以外，还有安装着18个支架的开采硐室。综采二队跟班队长杨小勇告诉笔者，受地质构造影响，工作面轨道顺槽在掘进期间残留了部分断层三角煤柱，如果按正常方式布置工作面，这些残留煤柱将无法得到回收。“工作面掘进期间，我们在轨道顺槽侧残留煤柱中预先施工开采硐室，将液压支架、刮板运输机延伸至开采硐室内，实现了采煤机直接截割落煤。”杨小勇说。该工作面有两段残留煤柱可以回采，第一段倾向长28米，走向长292米，现已安全推进198米；另一段将于今年年底回采结束。两段残留煤柱可多回收煤炭10.8万吨。