众所周知，钓鱼岛列岛是中国固有领土，只是1972年被美国将其“行政管辖权”连同琉球一起“交给”日本。中国有关钓鱼岛的最早文献出自明朝永乐元年(1403年)的《顺风相送》，称该岛为“钓鱼屿”，随后此名称一直延续至今。但如今日本不顾中国反对，尽肆意“买卖”，此导致中日政治经济矛盾逐渐升级。

　　对铜行业而言，中国是世界上最大的需求国，每年消耗的铜占世界用铜量逾40%；因国内铜资源贫乏，每年都大量的进口粗铜和部分铜材，中国铜对外依存度70%附近。海关数据显示，2011年中国铜进口407万吨，每月有30-40吨铜及铜产品运往中国。

　　同时，另有资料显示，2012年上半年中国铜产品排名前十的贸易伙伴中，自日本进口的铜产品价值18.12亿美元，约占同期中国铜产品十大进口国总额的7.33%，位列第五大进口地区；出口至日本的铜产品价值1.69亿美元，约占同期中国铜产品十大出口国总额的5.3%，为第七大出口地区。

　　钓鱼岛事件也燃起了国人的爱国热情，“抵制日货”的呼声传遍社交媒体。从行业数据上看，汽车影响较大，其中丰田因此大降15.1%；如果“购岛”持续无法解决，中国很可能掀起大面积的“抵制日货”的热潮，此将成为一百年来的第三次运动。

　　当然，上述的小型摩擦不会给铜价(58290,320.00,0.55%)带来“看得见”的波动，但却会给中日经济的复苏带来压力，同时也极大的伤害了中日之间的“感情”。

　　下面我们将试着分析，中国两艘海监船在维权的过程中假如和日本发生“摩擦”，并爆发局部性的“相互运动”，这种预期的炒作将对铜价的影响。首先，南海以至于整个海岸线都会实行“海禁”，使铜对外依存度过高的中国铜行业而言，供给将受到很大的负面影响；其次，铜作为战略物质，广泛的应用在军工行业，其地缘政治的敏感性远远高于铝、铅、锌等其他基本金属，可能会临时加大收储或限制流通；第三，对信心的影响，在期货市场上，这种预期将会大幅的放大，将令价格波动更为激烈。富宝铜分析师雷连华认为，如果中日岛屿矛盾恶化，铜价将会受此刺激大幅上涨。当然，我们非常希望日本能理解中国“识时务者为俊杰”的深刻含义，不要在逐渐强大的中国面前玩小游戏。