神华煤制油项目在经历了八年酝酿和争议后，终于在当下煤炭不景气的背景下正式加入了成品油零售市场。

近日，神华集团透露，神华煤制油项目已开始商业化运作并实现盈利，今年将基本达到100万吨/年的设计产能，其中鄂尔多斯[8.34 1.46% 股吧 研报]首座神华煤制油加油站即将正式营业，销售神华鄂尔多斯煤制油分公司生产的成品油。在2010年2月获得成品油批发资质后，神华集团正式进入成品油零售行业。但据记者统计，尽管2012年以来，煤价不断走跌，神华煤制油的吨油成本相比2006年已上涨40%左右，加之国际油价一路颠簸，煤制油大规模推广的前路仍蒙着一层迷雾。

      神华运作自有加油站

      神华煤制油历时8年终于要运作自己的加油站了，这正得益于当下低迷的煤价和政府重新开闸煤化工产业。

据神华鄂尔多斯煤制油公司相关负责人透露，随着该公司在鄂尔多斯首家加油站投入市场，神华集团还将在内蒙古以及周边省份扩张，发展一批自有加油站。

     为了进军成品油零售市场，今年5月，神华西北油化品销售有限公司正式成立，该公司将主要负责神华在西北地区所生产的油品、化学品的统一大营销。

       2004年8月，神华集团依托自主开发的煤直接液化制油的成套技术，在鄂尔多斯市境内开工兴建全球首条百万吨级煤直接液化制油生产线，工程总投资约126亿元，设计年产柴油、石脑油、液化石油气108万吨。

      不过，2007年以来，因为煤化工产业的一拥而上，“产能过剩、乱象丛生”开始备受行业诟病，为此，国家发改委一度出台政策叫停煤制油等煤化工项目，虽然政府明确表示将停建“煤制油”项目，但是神华集团的相关项目却获得了政府的支持，并被作为国家能源战略的重要组成部分。这也使得神华鄂尔多斯的煤制油项目成为国内少有的通过审批的煤制油项目，并一直努力探索商业化运作。

       2008年建成后，神华百万吨级煤直接液化制油示范项目一次试车成功，从2009年底起开始试生产。

      神华鄂尔多斯煤制油项目从2010年开始进入商业化运营。据神华方面称，2011年销售油品80万吨，实现利润4亿多元;今年上半年生产柴油24.89万吨，石脑油12.57万吨，液化气5.31万吨，实现利润2.7亿元。

      神华鄂尔多斯煤制油分公司党委副书记乔宝林称，神华打造的全球首个108万吨煤直接液化示范工程已经基本实现长周期稳定运行，自主知识产权煤制油技术得到商业化验证。该装置自2008年第一次投煤试车以来，2010至2011年全套装置的负荷率最大达到设计的80%至85%;煤转化率达到设计的91%。

      早在2010年，中国神华[21.45 -0.42% 股吧 研报]就表明了预计将收购集团煤制油项目，并称母公司持有的煤制油项目运营良好，待设备进一步改进后，中国神华将择机实现优先收购权。

      随着神华煤制油项目逐渐走向市场，今年已经达到设计产能，注入上市公司提上议事日程。目前，神华鄂尔多斯煤制油项目已启动注入到中国神华的上市公司资产中。

煤制油“路条”扩容

      随着神华煤制油项目逐渐向市场推广，以及目前国家发改委开始松绑煤化工项目，神华开始进一步扩充旗下煤制油项目的阵容。

      目前，神华煤直接液化示范工程还打算再上两条线，首先达到年产320万吨，这一扩容目前正在发改委备案。将来神华煤直接液化制油项目总建设规模为年产油品500万吨，这一规划已经得到国务院批复。

      乔宝林认为，总体上看，神华直接液化技术的工业化示范基本成功，适当扩大生产规模是必要的，产业化后煤制油的成本还有望再下降三分之一。

     除了鄂尔多斯之外，神华在宁夏地区也一直致力于煤制油项目。

随着《煤炭深加工示范项目规划》的出台，神华成了最大的受益者之一。

      据悉，神华宁煤400万吨/年煤炭间接液化项目，已经获得政府相关部门通过。此项目是宁东唯一一个列入《煤炭深加工示范项目规划》的示范项目，也是我国最大的间接煤制油项目。按照宁东能源化工基地的发展规划，到2020年，宁东煤化工产成品生产能力达到2000万吨以上，其中煤制油400万吨/年。

       据神华方面透露，目前该项目已经开始全厂强夯地基和厂前区景观绿化设计的招标工作。

       此外，神华鄂尔多斯18万吨间接煤制油项目也在进行之中。

       除神华之外，内蒙古伊泰煤炭股份有限公司（以下简称伊泰B）规划的千万吨级煤制油蓝图也有了眉目。

      记者从伊泰B旗下的伊泰煤制油公司获悉，公司将在一期年产16万吨项目的基础上，再上马一个年产200万吨的间接煤制油项目，该项目已经列入《煤炭深加工示范项目规划》，目前已经上报国家发改委，有望于近期获得路条。 成本已上涨40%

       尽管煤制油产业在神华、伊泰B的带动下看上去风生水起，但这个产业的经济性和投资前景至今仍存在较大争议。

       早在2004年神华集团启动煤制油项目时，针对项目回报率的争议就没有停息过。

       据国内资深能源专家周凤起计算，每生产1吨煤制油，将消耗4吨煤炭。当煤炭价格达到1000元/吨时，煤制油成本价将达10000元/吨，折算成原油价格将在120美元/桶左右。而且新上一个产量为100万吨／年的煤制油项目，还要投资100亿元人民币。因此，发展煤制油从经济效益上看并不划算。

            但中国神华煤制油有限公司董事长张玉卓认为，只要国际油价每桶高于40美元，神华煤制油项目就有合理的回报。

            根据神华集团和兖矿集团2006年公布的数据，最初神华煤制油成本按照神东煤矿坑口90元/吨的价格计算，吨油成本仅1200元；而兖矿按照150元/吨的煤炭成本计算，吨油完全成本1986元，可与每桶25美元至28美元的石油竞争。

      从2006年至今，煤炭生产成本和煤炭销售价格不断刷新，尽管2012年以来，煤价不断走跌，但从中国神华上半 年年报可以看到，2012年上半年该公司自产煤炭生产成本为149.9元/吨，煤炭销售平均价格为439.4元/吨。这意味着神华煤制油的吨油成本相比2006年已经上涨了40%左右。

      然而，近几年国际油价却一直处于震荡中，煤炭成本的飙涨和油价的不稳定，势必给煤制油行业的大规模推广蒙上一层阴影。

        但是，目前国内已经投产和规划中的煤制油产能预计将超过2000万吨，保守按照每万吨煤制油投资1亿元人民币计算，国内煤制油投资总计将超过2000亿元。

        而对于政府来说，尽管已经开始松绑煤化工产业，但不得不防止这个产业的一哄而上，重现产业乱象。