海运煤炭网19日公布的最新一期环渤海动力煤价格指数为每吨633元，与前一期价格相比每吨上涨了3元，周环比上涨了0.48%，同比却仍下滑24%。

　　自8月下旬以来，环渤海动力煤价格开始出现回升，至此已经连续四周上涨。煤价单周涨幅从前两个周的每吨1元，扩大到2元、3元，显示了行情止跌回暖的迹象。

　　中宇资讯煤炭行业分析师关大利认为，当前沿海下游电厂库存下降，水力发电出力也呈下降趋势，火力发电需求增加，电厂到港拉煤的意愿得以延续，因此目前港口市场活跃度较前期提升较多，价格基本已经止跌，部分品种价格还有小幅反弹。

　　关大利预计，后期在大秦线检修以及冬季备煤等一系列因素影响下，煤价再次下行的预期不强。不过考虑到目前电厂20天左右的高库存以及增速缓慢的工业用电需求，后期沿海动力煤价格也难有强势表现，市场稳中小幅反弹的可能较大。

　　“除了港口煤价回暖之外，产煤地市场近期止跌企稳的迹象也比较明显。”关大利表示，这一方面是各地煤企自主限产力度依然很大，加上安全检查要求，很多地区小煤矿一律关停，下降的产能减缓了市场供大于求的压力。另一方面，下游电厂经过一夏的消耗，考虑到临近冬储，有一定的补仓意愿，当前煤价处于近年低位，也带动煤价采购略有增加的一个重要因素。考虑今年的整体形势，当前市场对于煤价能够企稳已经比较满足，对于反弹并无太多奢望，后期动力煤市场应难有大幅上行行情，市场局部时间段内小幅反弹的可能性较大。

　　北京中期期货研究院分析师周文欢表示，美国QE3政策出台对国内外商品期货有一定的刺激作用。再加上国内煤价前期跌幅较大，部分企业已经到了生产收益平衡线，从而采取了限产停产的措施。受此影响，短期内国内煤炭行情存在阶段性反弹的可能。但这种反弹能否持续，还要看国内后期国内市场需求能否真正回暖。