| 昔日小码头 今朝大煤港——江苏邳州港建港52年中转煤炭1.2亿吨 | |||
| 煤炭资讯网 | 2012-9-20 9:32:17 通讯特写 | ||
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岁月匆匆,斗转星移。在这块热土上挥锨洒汗的邳港人,如今已迎来建港52周年的大喜日子。
52载在人类历史长河中只是弹指一挥间,而对于邳港人来说,却走过了多少坎坷、曲折的道路。他们50年的艰苦创业,终使港口发生了翻天覆地的变化。 江苏邳州港,地处京杭运河邳州段,属江苏省北煤南运的四大主要煤港之一,年吞吐量达650万吨。邳州港经过50年的发展和建设,已成为“京杭大运河线上的明珠港”和“北煤南运”的主枢纽港。52年来,邳州港已累计中转煤炭达1.2亿吨,为发展江苏和华东地区经济做出了积极的贡献。这一切变化,实在令人赞叹不已。 然而,更令人敬佩的是耕耘这块土地的邳港人。是他们用自己勤劳的双手和聪明的智慧,谱写出一曲曲动人的乐章,创造出美好的生活。风雨兼程五十年,一路艰辛一路歌。 邳州港始建于国家困难时期的1958年,1960年11月1日简易投产。建港初期,这里荆棘丛生,野兽出没,人烟稀少,道路不畅。然而,建港大军以“拓荒牛”的精神,长年累月奋战在荒滩,头顶烈日,脚踏荒野,艰苦创业。没有车,他们靠自己的双脚走;没有路,他们靠自己手中的一把砍刀开;没有房,他们则风餐露宿。多少个风雨寒秋,多少个日日夜夜,创业者用青春热血,建起了一条又一条皮带机、斗轮机、螺旋卸车机。 当时,该港还是半机械化状态,装船主要是靠人力、推小车往皮带机上转,卸车靠工人甩大锨的原始作业,年吞吐量只有40多万吨。1984年以来,邳州港人在“敬业爱岗,干则必成”的邳港精神激励下,经历了近十次较大的港口扩建改造,港口扩建竣工后,古老的京杭大运河上诞生了第一个现代化的煤炭中转港口。建港五十年来,累计中转煤炭近亿吨,为发展江苏和华东地区经济作出了令人瞩目的贡献。 扩建后邳州港,1987年吞吐量首次突破300万吨大关;1989年港口吞吐量达到342万吨;1996年港口提前一个月完成全年生产任务,吞吐量达到416万吨,1998年取得卸车量、吞吐量双双突破400万吨;到2008年港口卸车量、吞吐量双双突破500万吨的好成绩。20年时间里,邳州港经历了3次大的飞跃。单从数字这一质的飞跃,就可以看出,邳港人对社会所付出的巨大贡献和牺牲。微机已应用到港口生产、调度、计量、财务等领域。如今港口每天要进2万吨左右的煤炭,有四五百节车箱,机械化程度高,卸车、装船快,受到客户的称赞。 52载春秋,风雨抚过邳州港无边的夜,人们眼中有了温柔幸福自信的闪光,这座不凡港口蕴藏的精神和魅力给予了他们永不枯竭的力量。邳州港人从燃烧的宇宙深处,从祖先不息流淌的血液里,发出摄人心魄的吼声,回荡在京杭运河古老的河畔上、墙垣温暖的阴影里、树影摇曳的金辉下,回荡在每一位奔赴工作岗位的邳州港人的心田里。 邳州港灿烂的阳光里,皮带机如梭流动,匆匆的人群里人生旅程静默延伸。“京杭大运河线上的明珠”仍在勃勃生长,随人们坚定而匆忙的步履。它已经是参天之树,挺直伟岸,满树菁华,如擎炬领跑的巨人,在风中,在华夏振兴的大潮里,在自己神话里继续书写更加绚烂的篇章。 运河河畔,先辈的足音在岁月深处响起,如先祖图腾激越的鼓点。 君不见,港口大地春潮涌动,生机盎然。 君不见,邳州港明媚的春天如约而至。 52年来,几度风雨,几度春秋,不管什么时期,什么时侯,邳港人都以饱满的精神,想方设法,走出一条“争生存,求发展”的道路。尤其是在如今市场经济竞争激烈的情况下,该港领导班子坚持用邓小平建设有中国特色社会主义理论武装头脑,处变不惊,从容应对。一方面加大改革力度,另一方面坚持“两手抓、两手都要硬”的方针,为加快港口的经济发展作出新的成绩。今天,站在新的起点上,邳州港人必将激流勇进,以自身的顽强与执着创造明天更为夺目的辉煌。 时不我待,只争朝夕。邳港精神在这里凝聚,认识在这里升华,永续邳港辉煌从共识、共同责任已变成具体行动。 回忆过去,展望未来,充满信心。港口员工坚信,在邳州港新一届领导班子的带领下,港口的三个文明建设将取得更加丰硕的成果,港口的明天一定会更加美好。 在历史的长河中,52年不算长,对人类而言是中壮年。52年是一个里程碑,今天,在送走了港口52岁生日之后。明天,邳港人又将开始新的起点。 下一个发展目标是要建设“一个好的领导班子、一支好的职工队伍、一个好的经营机制、一条好的发展路子、一个好的生活工作环境”。把职工生活在全面实现小康的基础上向富裕型迈进,那时,邳州港将以更加美好的形象展现在世人面前。
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