上周秦皇岛5500大卡持稳报620-630元/吨，5000大卡涨10元/吨报540-550元/吨，4500大卡涨10元/吨报450-460元/吨，均为平仓含税价格。京唐港区优混原煤价格在695-705元/吨;大混原煤价格在570-580元,京唐港区原煤价格较上周价格相比，原煤价格上涨10元/吨，这是京唐港区原煤价格首次上涨。上周国内港口煤炭库存涨跌互现，秦皇岛港煤炭总库存为628万吨，较上周同期减少28.2万吨，降幅为4.3%;31日曹妃甸煤炭库存量为278万吨，国投京唐港煤炭库存量为129.65万吨，环渤海四港煤炭总库存为1595.4万吨，较上周同期增加22.7万吨，增幅为1.4%。

      此前国内主要港口煤炭价格已经连续三周持平，本周煤价出现持稳上涨，这表明国内煤价或已经初步触及底部，急剧的下跌势头已结束。7月全国煤炭总产量及三大产煤省环比均出现了下降，其中内蒙古连续第3个月减产，陕西则连续2个月减产，环比6月分别下降4.97%和3.78%，山西产量环比下降16.37%。另外，下游用电需求也有所好转，7月份全社会用电量4556亿千瓦时，同比增长4.5%，环比增长10.2%，但由于火电挤占火电原因，7月火电发电量3291.26亿千瓦时，同比下降2.97%，环比上月增加12.09%。随着雨季的结束，未来火电厂需求将好转。这一系列因素或预示着国内煤价跌势已经结束，但国外一些不利因素仍然担忧。

      据监测显示，上周，国际煤炭价格再次出现下跌，这已经是连续三周出现下跌。澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数连续三周下跌，在91.50美元/吨的基础上，下跌0.48美元/吨至91.02美元/吨，跌幅为0.52%;南非理查德港动力煤价格指数在88.14美元/吨的基础上，下跌1.04美元/吨至87.10美元/吨，跌幅为1.18%;欧洲ARA三港市场动力煤价格指数在93.69美元/吨的基础上，下跌2.52美元/吨至91.17美元/吨，跌幅为2.69%。

      国际煤价仍未企稳，这给国内煤市造成较大压力。今年上半年，由于国内煤炭进口量激增，成为引发国内煤价崩盘的一个重要原因。1-7月份我国累计进口煤炭1.64亿吨，同比增长55.5%。进口量激增主要是因为是国内外煤价存在较大差价，随着近几年月国内煤价的不断下跌，内外差价正在缩小，7月煤炭进口量也出现下降。据海关统计显示，7月份我国进口煤炭量为2427万吨，同比增长14.2%，环比6月回落10.74%。但是如果国际煤价仍未企稳，而继续下降，国内煤炭进口又将增加，国内煤市仍然堪忧。