他，是新景公司连续3年的先进个人；

 

     他，是新景公司“五好党员”标兵；

 

      上岗在前，岗中在位，离岗在后见证着他的承担。

 

      春雨秋霜，酷暑严寒，满满的出勤簿记录着他的努力；

 

      而他却说，我只是一名普通的共产党员，一个平凡的矿工。

 

      他叫张宝财，1966年3月26日生人，中专学历，2009年7月加入中国共产党，现为新景公司运输队副队长。

 

 

     “管人先管己，要求工友做好的，自己要做到更好！”张宝财是这样说的，更是这样做的。随着设备的不断更新，井下经常性的需要运输一些超长、超宽、超重型设备材料。但由于井下部分巷道底鼓、管线悬挂底，轨道离管帮距离不足、运输路线长等不利的环境因素存在。新工人想到这些原因，都不禁心存顾虑，畏首畏尾，不敢上手拉运，到了危险路段更是手忙脚乱，手足无措。面对这种情况，张宝财看在眼里急在心上。凭着多年的工作经验和现场观察，他积极的进行尝试、探索，主动与技术骨干制定解决方案。每次运输大型材料，他都主动请缨，亲自操作，并带着新工人手把手的现场教，“机车驾驶，要不怕晚点、不怕掉道，在稳中求胜！”不厌其烦的实打实的帮着工友掌握诀窍，理解窍门，渐渐地岗位工都掌握了运送窍门，在拉运长型材料时，不但能正规操作，而且遇到特殊问题时都能按照张宝财的方法进行灵活应对，一改以前的被动局面，拉运“三超”材料基本不掉道，多次紧急运输任务都圆满顺利完成。工友每次说起张宝财都不禁竖起大拇指啧啧称赞！

 

 

      2012年新景公司80203、7210工作面因衔接需要，必须同时执行拆除和安装工程。而施工中支架的拆除安装更是重中之重，接到任务后，运输队召集对中骨干召开紧急会议，研究工作方案。由于时间紧、人手少、要求高，若工程受阻将造成大、重型货载堆积在硐底车场，而造成运输混乱，直接导致生产衔接瞬时陷入瘫痪，形式严峻，间不容发。运输工区上下联动，全员参战！在拆架过程中，随着工区调度一声播报：运输队一班当班上井15架。而张宝财所带的二班因新工人多、工人积极性不高等诸多不利因素，工作推进受阻落在一班之后。面对诸多酷男女，他积极的采取各种方式用心做职工思想工作，上班谈心、下班家访，晓之以情，动之以理。并身先士卒干在先，走在前。鼓舞工友一定要在企业最困难的时期体现自己的价值，赶超一班，一定要保障运输任务的高效完成！在他的努力下，工友上下一心，实现了每班安全上井20架，确保了运输任务的超前完成，获得了公司领导的嘉奖，同时通过此次施工鼓舞了全队的士气，形成了干群一心，顽强拼搏，比学赶超的新气象，二班也从“落后班”成了工区的“尖刀班”！

 

      责任铭心勤践行

 

      作为副队长的张宝财深知“一个人的安全，不算是真正的安全，只有群策群力，大家都安全了，才是真正的安全，安全责任重于泰山！”因此在工作中他处处为表，事事争先，充分发挥了党员的模范带头作用，他坚持带班作业冲在前，在多年的井下工作中，始终如一，始终坚持走“创建本质安全型队组，争做本质安全型员工”的路子，十几年如一日，每次下井，都不会忘记带上笔和纸，各个车场的存车情况，各个设备的故障原因，发现的管理问题，发现的安全隐患、不正规操作的原因，以及各种预防和排除措施详细记录下来，下班后进行整理汇总，对于需要处理的问题积极协调解决，为全体员工做出了表率。在动态安全质量标准化管理上，他积极向队长、书记、技术员提供合理、科学的建议，对现场不符的操作流程、操作规程，他会与技术员进行讨论，很多细节问题的有效解决，为岗位安全操作工作的日趋深化、细化和规范化奠定了扎实的基础。

 

      张宝财，一个普通的煤矿党员却时刻谨记着党的使命，在他的带领和鼓舞下，如今的新景公司运输队上下一心践行职责，在实践中拼搏，在努力中奋进，一次次攻坚克难迎难而上，让党旗在乌金中绽放光芒!

本网通讯员：宋玉冬

编 辑：一帆