运输队肩负着大峰露天煤矿红梁采区全部原煤的运输和分选任务。运输队管理着十几部胶带运输机、几千米胶带，上万米运输轨道，加之矿车、振动筛、吸铁器、储煤仓等许许多多的设备设施，条件艰苦环节多战线长、设备老化、员工年纪大、岗位分散等一系列因素给安全运输带来很大压力，作为技术主管的我心里明白，自己身上担负着队领导和全队员工的重托和希望，同时更是他们对自己的信任和支持。我根据采区运输的特点对各工种《操作规程》、《岗位责任制》从新进行了修改、完善。同时，负责编制了运输本质安全管理安体系。

　　2013年，作为大峰矿运输队副队长，我要带领员工攻关运输技术难题，努力钻研业务知识，不断提高自身工作、业务素质，在安全、生产、效益等方面献计献策，认真完成矿里下达的各项工作任务，努力做到诚实守信、服务、奉献，精心打造富美的大峰红梁采区、真正做到运输系统零违章、零事故、零伤害。从以下四方面做起：
　　首先，强化基础管理，提高员工业务素质。

　　在运输安全管理中，把员工的教育培训始终放在基础管理的第一位，按矿年度培训计划认真实施，全年业余培训率达100%。

　　全队认真执行班前会2208培训模式，坚持干什么学什么的原则，组织员工学习《煤矿安全规程》和各工种操作规程及岗位责任制，并做好班前会危险源辨识和风险预控管理。

　　其次，强化设备管理，确保安全运转，减少设备影响，要教育员工树立为采掘连队服务的思想，每月对运输设备按计划全面检修，把设备管理落实到现场，设备包机到人，确保设备台台完好，保证采掘队正常生产。

　　再次，搞好精品亮点，美化运输环境。

　　今年我们要把0205第一部皮带更换为DP340—800型皮带机，美化皮带机信号硐室，维护皮带巷铺设的红砖、轨道、电缆、皮带、照明，达到一条线标准要求。在日常工作中，狠抓矿井运输巷的管理。

　　最后，以人为本，深入现场，堵塞漏洞。

　　在管理中，把人的因素放在首要位置来抓。重点抓人的不安全管理因素，管理要到现场，检查问题到现场；狠抓“三违”，堵塞漏洞，加大查岗力度，把查岗的重点放在中、夜班，确保全年安全生产，作为一个管理人员，要“想事情、盯问题、抓管理，重过程。”

 

作者：张守贵口述、特约记者王苏红整理。

编 辑：兰天