新年伊始，液化气价格一改2012年岁末的暴跌局面，开年则一路高涨，有媒体指出，中石化统销液化气被指是价格一路高涨的推手。

　　2013年1月1日，中石化在经过了1年多的酝酿之后，正式启动统销液化气。这是2010年中石油昆仑燃气进行液化气统销后，中石化的又一重要举措。至此，两大巨头统销的液化气资源，将占全国总产量的62.99%。有分析人士认为，液化气市场2013年将迎来重大变革。

　　液化气开年看涨原因诸多

　　中石化统销液化气，可以说是改变国内液化气格局的关键。但中石化铳销液化气是否真的是其价格一路高涨的推手，还需全面解析。

　　回顾岁末，国内液化气价格波动剧烈。据数据显示，液化气市场零售价格自11月底涨破7000 元/吨之后，持续呈下跌趋势。12月15日当天，液化气价格出现崩盘，各地炼厂暴跌1000元/吨左右，市场均价跌至5676元/吨，较上一日跌9.03%。

　　据金银岛数据统计，1月1日，广州石化液化气价格为6690元/吨，1月7日已经上涨到6960元/吨；海德石化液化气价格则从6060元/吨上涨到6400元/吨。1月4日至7日，短短4天时间内，各地区燃气价格普遍出现200元～300元的上扬。究其原因，有分析指出，是受到液化气市场两大事件影响：中石化统销液化气；石油产品消费税新规风波。二者开始执行时间点均为2013年1月1日。

　　金银岛陆光林认为，2012年底液化气价格大幅下跌，主要是因为国家出台了消费税政策。媒体报道显示，该消费税新政使得加工成本提高，引起地方炼厂恐慌，部分企业停工。

　　安迅思息旺能源燃气部信息经理黄庆表示，2013年1月份，液化气价格再度上涨，主要是因为山东消费税政策有所变化。2012年12月31日，山东省国税局出台了《山东省国家税务局关于成品油消费税管理问题的公告》（以下简称“消费税新政解释”），对于生产原料范围界定如下：总局2012年第47号公告第一条、第二条所称“其他原料”暂按“其他原料油”掌握。该“消费税新政解释”对于液化气深加工企业来说，无疑打入了一剂强心针，因为使用气体为原料生产的调油品，在深加工企业销售的环节将免征消费税。

　　此外，1月份中国天气进入寒冬，液化气的刚性需求上升，也是助推液化气价格上涨的原因之一。同时，由于1月份天然气供应相对偏紧，也利好了液化气的工业需求增长。再者，通常每年12月份液化气价进入上行通道，尤其是到了元旦、春节时涨幅会加大。在这众多因素的影响下，此时液化气价格刚好连续上涨，不免让业界内认为液化气价格看涨是中石化统销“惹的祸”。但仔细分析来看，这个说法并不准确。

　　统销未必造成液化气价格上涨

　　自中石化统销以来至今已10余天，业界有声音表示“两桶油”液化气统销会带来国内液化气价格高涨。有网友表示，“虽说定价不会高于国际上的价格，但可以肯定以后降价促销这类好事是不会再有了，以后液化气抗跌能力将得到加强，再也买不到廉价液化气了。”

　　对此，黄庆认为，“液化气的价格并不是由于国内的价格决定的，现在是进口的价格在上涨。中国的价格不会影响到亚洲的价格，但会受到亚洲价格的影响。”两桶油统销以后未必会造成液化气价格的上涨。

　　“两桶油”液化气统销利大于弊

　　液化气是炼油过程中的副产品，产量较大，但存储成本、运输成本高，市场化的价格波动频繁。目前我国的液化气市场呈现的是中石化、中石油和地方炼油企业“三足鼎立”格局。“两桶油”对我国62%的液化气将实施统销，市场价格的波动将趋缓。

　　对于“两桶油”而言，液化气由总部统一定价，意义在于，将压缩下游的价格操作空间，稳定市场价格；同时，在淡季时，维稳价格。

　　对于地方炼油企业来说，中石油、中石化对液化气统销在某种程度上改变了国内液化气价格过度市场化的现状，集团管制使得液化气价格波动减小，市场价格的联动性更加紧密，液化气的价格更加坚挺，增加了抗跌能力。地方炼油企业、零售商也将从稳定的市场中获益。

　　对于消费者来着，所使用的液化气质量将更能得到保证。有行业内人士指出，国内的液化气最大的问题是质量问题,国外的气能烧一个月，但是国内可能烧几天就不行了，是因为它的纯度不够。“我们追求质量，不要简单的按液化气一罐多少斤来算,我们要按照热值来考虑。我们要考虑这罐气到底能用多长时间,20天,30天,还是40天,用的时间越长就越纯,对我们老百姓来说也是越安全。”待国内液化气质量提高了，安全系数上升了，相信不会再经常听到某某火锅店爆炸，造成几人伤亡的新闻了。