这都源于河南煤业化工集团永煤城郊煤矿2703对拉工作面的创新设计。将中厚煤层相邻的两个综采工作面合并成一个对拉工作面，这在河南省还没有过先例。

 

      “在中厚煤层实施综采对拉工作面，这种方法在国内还很少见，也是我们对采煤方法的一次创新实践。”总工程师姚喆说。

 

 

      “工程设计有很大的潜力可挖，在对其进行优化的过程中，要敢于解放思想，大胆创新，从设计源头把好第一关。”矿领导多次在技术例会上这样强调。

 

      七采区原设计有3个综采工作面和1个炮采工作面，炮采面为矿井后期回采工作面，3个综采面为相邻工作面。该采区位于二水平，埋深大，巷道压力大，巷道支护形式复杂。工作面巷道如果沿空掘巷，巷道支护工艺将更加复杂，回采期间需要进行巷道返修，不仅减慢施工进度、降低工效，而且增加费用。此外，回采顺序也受限制。若先回采两边的工作面，则中间剩余孤岛工作面，矿压显现强烈，支护困难；若先回采中间的工作面，则两边无法及时布置工作面，影响矿井整体采掘接替。

 

      “如何安全高效地解决这个问题，成为了我们当时反复思考的一个焦点。”生产科设计组的史亚锋告诉笔者。

 

      为最大限度优化设计，扩放效益，该矿召集相关专业技术人员对设计方案多次研讨分析，对其安全性、可靠性与合理性充分论证，最终确定实施对拉回采。

 

      因地制宜巧设计

 

      “我们设计的对拉工作面中间巷道为轨道巷，两边的巷道为皮带巷，这是和一般的对拉工作面不同的地方。”生产科主任工程师张洋告诉笔者。

 

      经了解，对拉工作面的实质是利用三条顺槽准备回采两个采煤工作面。上、下工作面之间一般有错距，通常不超过5米，用木垛加强支护，错距不允许过大，否则中间运输平巷维护困难。由于城郊煤矿二水平矿压较大，且生产任务紧张，如果在2703对拉工作面中间设置皮带巷，一旦出现问题则影响整个矿井产量。因此，将轨道巷设置在了中间。同时，根据现场地质条件，在回采过程中2703下工作面超前上工作面，即中班回采下工作面，夜班回采上工作面，每个循环割三刀煤，两工作面错口不超过5米，从而有效控制错口处顶板；在通风管理上采取“一进两回”通风方式，风量较普通综采工作面增加一倍，满足了生产通风需求。

 

      “为确保安全生产组织到位，我们还成立了专门的项目小组负责进度督导和生产组织管理。”副总程师赵伟说。

      创新带动增效益

 

      “对拉工作面的明显优点是可以少做一条巷道，提高采出率，并避免沿空回采产生的支护和安全管理等难题。”生产科主任工程师杜厚永告诉笔者。

 

      由于上、下两个工作面同采并共用一条运输平巷，可以减少设备，便于统一管理工作面生产，避免窝工，提高效率。与2703、2704分采方案相比，2703对拉方案能够缓解掘进、回采期间施工困难的状况，提前13.5个月圈出回采煤量50万吨，从而有力保证矿井采掘接替。在技术人员拿出的对比分析图上可以看到，对拉工作面的万吨掘进率为31.4米/万吨，而进行分采的万吨掘进率为42米/万吨。作为中厚煤层采用综采对拉的一次有益尝试，该项目的实施可减少一条993米长的沿空掘进巷道，并可多回收1条顺槽之间的煤柱，还可减少安装拆除前铺道、绞车窝、施工摘挂钩平台等工程一次。综合算下来，可增效2400多万元。

 

      “中厚煤层综采对拉工作面的实施，不但起到了以创新保安增效的目的，而且对公司范围内类似地质条件下工作面的设计也具有较强的参考借鉴价值。”矿长上官书民说。
　　
　　

本网通讯员：熊文兵 王陈阳

编 辑：一帆