神华黄骅港务公司日前传来好消息：继1月19日完成卸车90列37.7万吨、创开港以来单日卸车纪录后，20日又完成装船12艘47.4万吨，刷新开港以来单日装船最高纪录。

　　据悉，今年以来，受浮冰、大风、大雾、低温等天气及市场波动等多重因素影响，神华黄骅港务公司生产组织工作面临较大压力，一度出现锚地待泊船锐减、场存量逐步升高等现象。面对生产难题，公司主动采取措施，积极应对。加大生产组织配合力度，充分发挥神华集团一体化运行的系统优势，深入开展销售、铁路、港口、航运“四位一体”计划对接，通过做好C80新车型的接卸，合理优化场存结构，建立场存预警机制，增加大型船舶到港比例等，有效提高了到港船舶、车辆的周转效率。同时，全面推行设备、船舶的分类分级管理，提高计划性维修在总体维修项目中所占比例，确保了设备安全运行，为顺利接卸提供了硬件保证。

　　另外，公司还积极做好挖潜增效工作，充分利用三期已建成的泊位，增加船舶靠泊数量；着力推进黄骅港煤炭港区三期设备调试工作，截至18日，三期生产设备已全部临时交付生产，为提高港口吞吐能力夯实了基础；充分发挥双向航道的作用，放宽船舶通航尺度，有效保证了大型船舶的顺利进出；充分利用公司管控一体化的研究成果，全面应用于生产，优化业务流程，有效提升了生产组织的效率和精度，确保了公司生产经营的有序开展。