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矿用轨枕的革命

煤炭资讯网 2013-1-28 11:04:17    厂商在线

MKE插销轨枕(专利)

MKE螺栓轨枕(专利)

轨枕是煤矿轨道运输的关键。几十年来。煤矿人不断探索,轨枕从 木枕到道钉式钢筋砼轨枕,再到螺栓式钢筋砼轨枕,不断发展完善。 道钉式轨枕,由于道钉易松动移位(向上及左右),枕内木楔易腐 朽。 为克服以上缺陷,少数煤矿改用螺栓式轨枕。其主要由轨枕本体和 连接轻轨的连接件(螺栓、铁压块)构成。现有技术中,连接轻轨和轨 枕的连接件(螺栓)通常是预埋在轨枕本体内,或者连接件(螺栓)从 轨枕本体的下部向上穿,安装好钢轨后,再用压块和螺冒与螺栓紧固, 将轻轨和轨枕连为一体。但是该轨枕有两大缺点:1、安装维修极不方 便,工人劳动强度大,工效低。2、使用过程中,由于螺栓根部混凝土的 磨损,造成螺栓的松动,降低轨道的稳定性。 针对现有轨枕技术上的不足,我公司开发了一种新型的螺栓式钢筋 混凝土轨枕,并于2008年5月向国家知识产权局成功申请专利,专利 号:ZL 2008 2 0098312.O 该产品具有安装、维修方便快捷:省工省时:提高矿井 运输道轨线路标准化:全面提升道轨运输效益和安全性能等 优点。投放市场后,受到用户一致好评,是行业内实用性更 强、质量最优的产品。 一、安装简便快捷、减少劳动强度:安装时,先按道线 铺设要求摆放轨枕,放上胶垫,再铺上钢轨,将带有压板、 平垫、弹垫、加厚螺母的螺栓插入轨枕上面的安装通孔,压 板压住钢轨紧固螺母即可,且轨距标准: 二、道轨性能稳定:螺栓头与轨枕体内钢件卡扣紧密配 合,螺栓不会因矿车运行振动磨损混凝土而松动,增强道轨 质量,减少维修量: 三、维修方便、省时:更换螺栓或轨枕时,只需松开螺 母,往上提出螺栓,即可进行维修更换; 四、节省安装维修时间30%,轨枕反复利用率高,是矿 井道轨线路更新换代配套产品。
 
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     编 辑:西江月
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