2013年元月24日，宝源公司喜传继推行高档普采之后，不断积累机械化作业经验，又成功地在薄及中厚煤层工作面安装综合机械化，并正式投产运行的消息。圆了矿工几十年的“综采梦”，填写了宝源采煤历史上的空白。

 

     立  项

      实现综合机械化采煤，一直是历代宝源人的一个梦想。80年代初期，宝源煤矿曾拥有10个正规采煤工作面，平均煤层厚度在1.8～2.0米之间，曾创下了80型机组单产月破3万吨的业绩，一举夺得了湖南煤炭战线“排头兵”的桂冠。自2004年改制重组后，宝源公司现有7个正规采煤工作面，煤层厚度参差不齐，厚的刚过1米，薄的几公寸，系湘煤集团有名的薄及中厚煤层开采矿井。特别是近年来，资源储量不断减少，工作面搬家倒面频繁尤为突出。在这种没有任何煤层及储量的有利条件下推行自动机械化采煤，任务重，难度大。公司一向沉着冷静的总工程师、生产副总经理、综采生产技术项目组长何忠全，数次召集有关人员在南、北两个煤矿共7个正规采面进行实地考证，现场办公。为采集地质构造、可采储量、煤层厚度数据，带领采矿技术骨干白天下井穿梭于掘进垱头、回采工作面，晚上对照图纸仔细推敲，制定方案，反复比较论证。

 

      最终经过对比，确定将综采上在北平硐煤矿42521工作面位于-200水平的4252采区。该工作面系52煤层的第二个工作面，北起42采区回风上山；南至葆四断层；东为-155m标高；西止-200m标高。工作面设计走向长为490m，倾斜长为90m，面积为48600m2。煤层走向变化较小，运道按中线沿煤层施工，风巷按腰线施工；煤层厚度较为稳定，煤层倾角变化较小，煤层顶板较完整，可采储量16.2万吨,堪称宝源的“北方煤仓”。

 

      设  计

 

      原为高档普采的北平硐煤矿42521九槽煤工作面，顶板破碎，底板松软，且推采了一段时间。在该条件下推行综合机械化采煤作业线是一种新的挑战，面临巷道施工支护方式和综采设备安装及撤退搬运等问题，公司在“三顾茅庐”邀请机组、刮板运输机和综采支架生产厂家到矿实地调研。同时制定42521综采面“三机”配套设计方案，组织外出调研考察并写出考察报告，初步确定液压支架及配套设备技术参数，完成采煤机组和刮板运输机及其配套设备的选型、招标、采购、技术合同的签订工作之后。着手掘进边眼、运道、回风巷、补边眼、运输上山等多种复杂半岩石巷道的设计工作。技术部门根据工作面推采进度及边眼施工进度、综采设备安装时间等综合因素，最终确定了边眼的具体位置，为了确定综采边眼的支护形式及施工方案，组织相关人员到邻近的周源山煤矿进行了参观学习，并结合北矿的具体实际，确定施工方案为先施工小断面，再扩刷到设计断面，支护形式采用锚网索联合支护，再用液压支柱进行抬棚，在综采边眼施工过程中，因受到工作面采煤的超前压力，加上边眼断面大，跨度大，顶板岩性不好等特殊性，安全管理的难度相当大。为平安高效推行综合机械化作业，北矿组织掘十、开一、掘六三支精干掘进施工队伍，管理人员从矿长到队长班班进行跟班把关，严格按照设计要求的中腰线施工，采用钻眼爆破，耙矸机装矸，金属梯形棚支护和矿车运输的方式，跟班解决生产矛盾，推动生产进度，处理安全隐患。公司制定“项目小组长负责”、“定期召开碰头会议”、“进度奖励罚款”三个管理办法，加强工作调度考核，确保了边眼施工的进度和安全。

 

      梅花香自苦寒来。经过历时6个半月的顽强拚搏，如期贯通了最小断面7.1平方,最大断面13.5平方的905米巷道，顺利打开了机组、支架、溜子运输的通道。

 

      安  装

 

      综采设备安装对宝源人来说是“大姑娘坐轿无经验”。为安全稳妥保质保量在规定期限搬运、安装总重量26吨的采煤机、130多吨的刮板运输机、830吨重的支架等综采设施设备，公司成立了专门的安全、搬运、安装等三个专业管理小组。董事长彭桂剑、总经理周国荣担任组长。安全、机电副总任小组长。担任项目指挥长的现任党委副书记袁建行，既当指挥员，又做战斗员，凭借曾在机电战线摸爬滚打近30年，从事过绞车、抽风机、排水泵等多种大型复杂安装工作经验。带领北矿、机厂、北矿部分管理人员、机关工作人员等精英并分“四条线”作业，即;地面拆卸、装车一条线；大巷押车、运输一条线；工作面移架、配装一条线；材料供应、保障一条线。迎刃而解所遇到的各种难题，没有专用运输矿车，就按照综采设备的尺寸，组织机厂自行设计、自行制作，在23天时间内加工出了24辆长2.6米、宽1.34 米的专用平板装载车；设备太大进不了井，就将设备化整解体，地面拆装冒雨雪启用吊车、行车起重将机组拆分为7大件，每个支架拆分3块,64个支架共192块；井下推迟升井使用葫芦起吊搬运，将解体的机组和支架重新组装。绞车道受提升能力限制，就一车一车地下放。安装前，尽管先后派人到株洲立达公司熟悉设备，学习安装经验，但理论与实践的门坎相隔甚远，初装时进度远不如预计顺利，第一个支架安装因缺乏操作经验，用了三个班才完工。第二、三、四架也用了近20小时才装妥。素有特别能战斗之称的宝源人，边干边学习，边干边摸索，没有牢骚怨言，自我加压，自我约束，任劳任怨拉葫芦，垫底座、掩护梁，一把一把，一米一米将设备从风巷拖到工作面，手擦出泡，磨破皮也没全然不顾，不多时安装进度便出现了良性循环，原三个班安装一个支架变一个班安装三架，使安装质量、进度快速步入了正轨。2012年12月28日，得到了前来宝源检查指导工作的集团股份公司副总经理汤士杰一行的肯定。

 

      功夫不负有心人。从2012年12月20日起截止2013年元月16日，原计划两个月的安装工作，仅用28天就完成了湘煤立达公司生产的ZY3400/14/32掩护式液压支架64个,上海天地科技股份有限公司生产的MG160/375-WP1型机组、淮南长壁煤矿机械有限公司生产的SGZ630/220刮板运输机全部安装任务，经调试完全达到了设计预期效果，刷新了薄及中厚煤层安装综合机械化采煤的进度新纪录。

本网通讯员：尹晓明

编 辑：一帆