本网讯  山西阳煤集团五矿选煤厂装车队五林井装车线正在进行变轨铁牛的施工，此项工程的完工将开启我矿铁路装车新里程，据记载，此装车站点自1985年12月修建以来，一直采用挂偏钩方式装车，设备陈旧老化，于铁路安全、车皮、人员都存在安全隐患，所以整套系统的安全性尤为重要，为了加强铁路装运安全生产管理，我队一直着力于装车系统的改造工作。

      为了更好的配合铁路公司搞好铁路安全外运工作，保障装车站点及铁路专用线沿线的安全性，在与铁路部门的探讨下，决定加设电动转辙机可实现铁牛变轨道行驶的计划。转辙机是一种能适应交、直流电源的新型转辙机。它有着安全可靠的机内锁闭功能，因此既可适用于联动内锁道岔，又可适用于分动外锁道岔。

 

      变轨铁牛的加装与应用，可以改变了五林井采用挂偏钩危险方式装车的历史，挂偏钩式装车即当火车兑好货位后，用铁链通过连接环将最后两节车皮之间碰头连接在一起，挂在车皮丁字钩上固定，再通过无极绳牵引的方式实现装车。此种方式对车皮及人员的安全都造成了一定程度的隐患，对车皮而言：其一、铁链的拉拽会造成车皮部分程度的磨损。其二、装车过程中，固定在车皮丁字钩上的铁链用铁丝捆绑固定，常常因为受力原因崩断铁丝，铁链滑落，导致火车下端轴承磨损，据统计，2011年-2013年间共计磨损火车下端轴承5起，其中1起磨损严重被铁路列检查扣，罚款2万元。对人员而言：由于铁链之间用连接环连接，装车过程中，常常由于受力过大而崩断连接环，对现场作业人员及过往经过人员都存在着重大安全隐患。

 

      我们将全力配合完成好此项工程的改造，确保在下一年度五林井装车时，此套系统能够正常运转，使人员安全、装车安全不再是一句口头语。

本网通讯员：杜晓莉

编 辑：蒋莉