一、2013年9月中国动力煤供求关系分析

（一）9月份主要动力煤区域市场库存表现

产地方面：

9月份，山西北部煤炭库存呈现持续减少的趋势。9月2日，大同同煤集团库存量为209万吨，9月29日，库存量降低至207吨，减少了2万吨，降幅为1.0%。 本月沿海地区的电厂采购较为积极，尤其低卡煤很受欢迎，在港口出现缺货的迹象。加之即将到来的大秦线检修，在一定程度上也促进山西煤炭销售好转。

中转港方面：

图二：秦皇岛港库存和价格图

9月份，秦皇岛港库存先持续下降后又快速回升。9月2日，秦皇岛港库存为637.09万吨，在9月18日跌破600万吨，截止9月27日，秦皇岛港库存为588.24万吨。在9月29日，秦皇岛库存开始迅速回升，库存量为638.81万吨。

九月中上旬，煤炭销售稍微有所起色，北方港口部分煤种出现紧缺现象，主要为低卡煤种，由于部分煤企个别煤种价格出现上调以及煤企上调煤价市场预期，加上电厂补库行动的继续，近阶段来港拉煤船舶较快增加，使得港口库存快速下降。

受大风天气影响，秦港连续两日封航，港口库存再次攀升至600万吨以上。具体封航时间为：9月27日晚17:35分至28日上午7:30分；9月28日晚21:50分至29日凌晨0:00分。两次封航造成港口吞吐量急剧下降。

接卸港方面：

9月份，广州港库存逐渐上升。9月2日，广州港库存为274.23万吨，9月29日，广州港库存为267.38万吨，1个月内减少了6.85万吨，降幅为2.6%。

本月广州港动力煤市场暂时稳定，成交偏弱。现外贸煤方面：印尼煤3800大卡库提价390元/吨，印尼煤4800大卡库提价515元/吨，澳洲煤5500到岸价560元/吨；内贸煤方面：山西优混5500大卡库提价615元/吨，准煤4500大卡库提价480元/吨，山西优混4860大卡库提价530元/吨。随着大秦线检修和北方冬储煤来临，沿海电厂及下游用煤企业库存也略有减少，需求增加，对港口动力煤市场起到了一定的支撑作用。但由于周边市场需求偏弱，环渤海动力煤价格持续下跌，导致下游用煤企业开始重拾价格优势，进口煤受到抑制，进口贸易商悲观情绪浓厚。

下游电厂方面：

图四：六大电厂电煤库存和价格图

截止9月27日，六大电厂总库存量为1278.68吨，较上周末（1336.67万吨）减少了57.99万吨。日耗量为64.70万吨，较上周末（69.81万吨）减少了5.11万吨，可用天数为22天，增加了3天。

二、9月份主要动力煤区域市场价格表现

1、产地方面：

山西地区：月初太原地区动力煤市场仍延续前期偏弱走势，价格暂稳，销售情况一般。 价格方面，太原东山煤矿 贫煤Q6000A24V18S1.2现报价465元/吨，车板含税价格。太原地区煤矿现已基本恢复正常生产，但由于市场持续弱势，整体成交情况依然不温不火。受煤层埋藏地质条件限制，太原市煤炭开采难度较大，开采成本相对较高；另一方面，太原动力煤主要煤种为贫煤，发热量高，煤质上有一定优势，因此太原地区动力煤价格相对于周边动力煤产地价格较高。据当地煤企负责人反应，目前销售基本还是以维持老用户为主，新增客户较少。

月中：忻州动力煤市场价格暂稳，成交欠佳。现报价：Q4800S-50001V28A26M7-8坑口带2票280-300元/吨。由于当地动力煤成交不旺，当地煤矿开工率较低。河曲煤矿人士透露：“我们这里动力煤市场有所好转，但还是比较低迷，成交不理想，开工率也一直在控制，现在价格暂时是稳得，总的来说还是有好转的趋向。”

月底：忻州动力煤市场价格暂稳，成交略有好转。本周当地煤矿开工率依旧较低，但因冬季购煤增加，市场成交略有好转，公路车辆略有增加。

陕西地区：9月陕西动力煤价在月初上调后，基本趋稳，成交也有所好转。

9月1日起，榆林矿区部分煤矿坑口价上调10-20元。具体详情：白鹭矿涨20元，隆德矿涨10-20元（量不同），榆树湾矿涨10元，常兴矿涨20元，二墩涨10元，沙炭湾涨20元。其他矿暂时未调。杭来湾更换工作面暂时停产，内部恢复生产后上调煤价。煤矿方面：陕北一带销售情况不佳。据了解，在神木县的矿区，中小型煤矿处于半停产状态，基本是以销定产。大型煤企正常生产的不到10家。